圖/奇瑞汽車
據“蕪湖日報”消息，6月10日，安徽蕪湖高新區與奇瑞汽車（09973.HK）就兩大新能源項目簽署合作協議，本次簽約的兩個項目均聚焦新能源汽車核心產業鏈。
其中，奇瑞電池全球研發中心項目集材料研發、系統與BMS（電池管理系統）、先進前瞻技術、智能裝備等研發平臺，覆蓋正極、負極、電解液、隔膜、電芯設計、仿真測試、安全驗證等全鏈條能力。項目將在蕪湖高新區建設電池全球研發中心、固態電池中試線及試制線、實驗室等，打造電池研發中心總部基地。
另一簽約項目為PACK生產基地項目，項目總投資10億元，建設年產60萬套動力電池 PACK（電池包）工廠。項目計劃分兩期實施，其中一期設計年產能30萬套，主要從事動力電池包的生產與銷售，建成達產后，預計可實現年銷售收入不低于25億元。
電池網注意到，5月27日，安徽犀電能源科技有限公司成立，注冊資本5億元，所屬地區為安徽省蕪湖市弋江區，經營范圍涵蓋電池制造與銷售、儲能技術服務、電池零配件生產銷售、資源再生利用技術研發及汽車銷售等。股權穿透信息顯示，該公司由奇瑞汽車全資持股。
早在3月，在安徽蕪湖舉行的奇瑞汽車電池之夜活動上，奇瑞汽車正式發布了犀牛電池。該產品系列包括2種體系、3類結構的3大類別：犀牛H系列（混動專用電池）、犀牛E系列（純電專用電池）和犀牛S系列（固態專用電池）。新公司的成立以及項目的簽約，意味著犀牛電池將從技術發布轉向實體運營。
“我們正挑戰全固態電池在2027年能夠上車驗證。”奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山此前表示，兩年內奇瑞固態電池專有團隊將突破1200人，碩博占比超90%，專項研發經費累計將超100億元，未來在全固態電池上的投入不設上限，打造最領先實驗室及試制線，最先進工藝設備，以及最全生態聯盟。
此外，近日，蕪湖奇達動力電池系統有限公司也發生工商變更，注冊資本由約2.3億人民幣增至約25.3億人民幣，增幅約1004%。該公司成立于2015年6月，經營范圍包括電池制造、電池銷售、汽車零部件及配件制造等，該公司也由奇瑞汽車全資持股。
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