截至2026年6月8日，我國現存飛行汽車相關企業601家。
圖片來源/匯天
據央視財經報道，“十五五”時期，我國將把低空經濟作為新興支柱產業進行打造，市場參與者正在加緊挖掘產業潛力。作為低空經濟的核心賽道之一，飛行汽車（eVTOL），是面向空地一體化交通的電動垂直起降航空器，兼具航空產業和汽車產業兩大基因。
飛行汽車是低空經濟實現從工業級無人機“生產作業”到“載人交通運輸”跨越的核心載體，有望牽引萬億級至十萬億級產業集群。
企查查數據顯示，截至6月8日，國內飛行汽車相關專利共1903項。整體來看，近十年專利申請量呈整體上升趨勢，2025年以530項的年度申請量創歷史新高。
具體來看，2016年—2023年每年相關專利申請量維持在50-200項區間，2024年強勢上升至349項，同比增長85.64%；2025年達到近十年峰值530項，同比增長51.86%。整體申請量與我國低空經濟政策趨勢同向，展現出高景氣下的持續加速態勢。
企業方面，截至2026年6月8日，我國現存飛行汽車相關企業601家。從城市能級分布看，飛行汽車相關現存企業中，新一線城市占比38.77%，為最大能級群，一線城市占比28.79%，二者共計超67%，超六成企業集中于高能級城市。
從注冊資本分布看，注冊資本在5000萬元及以上企業占比42.66%，為占比最大的區間，展現了飛行汽車行業整體資本集中度高的特征。
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