2026年至2028年期間,寧德時代預計向永太新能源采購電解液合計47萬噸(含波動范圍)。分年度采購規劃為:2026年采購量7.0萬噸(±1.0萬噸);2027年采購量15.0萬噸(±2.0萬噸);2028年采購量25.0萬噸(±4.0萬噸)。

再采購47萬噸!寧德時代接連下發訂單

6月8日,永太科技(002326)公告,近日,公司全資子公司浙江永太新能源材料有限公司(簡稱“永太新能源”)與寧德時代(300750)簽訂了《電解液合作協議》,約定雙方將在本協議有效期內就電解液物料進行購銷合作。

公告顯示,2026年至2028年期間,寧德時代預計向永太新能源采購電解液合計47萬噸(含波動范圍)。分年度采購規劃為:2026年采購量7.0萬噸(±1.0萬噸);2027年采購量15.0萬噸(±2.0萬噸);2028年采購量25.0萬噸(±4.0萬噸)。

永太科技表示,該協議的順利履行預計將對公司2026年度至2028年度三個年度經營成果產生積極影響。協議的簽訂標志著公司與下游重要客戶在鋰電池材料領域進一步開展長期、深入的合作,對公司未來在鋰電行業的市場份額、核心競爭力帶來一定積極的影響。

電池網注意到,近期寧德時代持續鎖定電解液供應鏈產能,就在本次合作前一日,新宙邦(300037)也于 6 月 7 日公告,同樣與寧德時代簽訂三年期電解液合作協議。

協議明確,2026年至2028年期間,寧德時代預計向公司采購電解液量分別為5萬噸、10萬噸和15萬噸,合計30萬噸。該協議有效期至2028年12月31日,具體采購以實際訂單為準。雙方還約定違約方需承擔 2500 萬元賠償金。

從行業整體數據來看,動力電池市場依舊保持增長態勢。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,1-4月,國內動力電池累計裝車量187.2GWh,累計同比增長1.6%。與去年同期相比,寧德時代增速最高,達4.46個百分點,裝車量88.59GWh,裝車量占比47.36%。

放眼全球市場,韓國研究機構SNE Research公布的最新數據顯示,1-4月,全球動力電池裝車量達352.7GWh,同比增長13.8%。其中,寧德時代份額突破40%,較去年同期上升2.0個百分點,領先優勢進一步擴大;裝車量達141.4GWh,同比增長19.8%。

[責任編輯:陳語]

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