國家對動力電池企業(yè)的評價方式將逐步改變，不再是傳統(tǒng)的送樣品到實驗室進(jìn)行檢測，而是要通過動態(tài)管理方式，不定期地對市場中的產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢測，再進(jìn)行綜合評估。此外，國家也會從通過目錄的動力電池企業(yè)中重點培養(yǎng)3-5家，在全球市場爭奪話語權(quán)。...

國家對動力電池企業(yè)的評價方式將逐步改變，不再是傳統(tǒng)的送樣品到實驗室進(jìn)行檢測，而是要通過動態(tài)管理方式，不定期地對市場中的產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢測，再進(jìn)行綜合評估。此外，國家也會從通過目錄的動力電池企業(yè)中重點培養(yǎng)3-5家，在全球市場爭奪話語權(quán)。...

今年1-8月，北京、深圳、上海、珠海、南京等地先后發(fā)生14起純電動和混合動力客車燃燒事故，其中主要原因之一是電池組技術(shù)故障，特別是夏季高溫導(dǎo)致電池?zé)崾Э氐葐栴}。究其根本，供不應(yīng)求的市場致使20%-30%的電池存在質(zhì)量問題。...

今年1-8月，北京、深圳、上海、珠海、南京等地先后發(fā)生14起純電動和混合動力客車燃燒事故，其中主要原因之一是電池組技術(shù)故障，特別是夏季高溫導(dǎo)致電池?zé)崾Э氐葐栴}。究其根本，供不應(yīng)求的市場致使20%-30%的電池存在質(zhì)量問題。...

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基稱，新能源汽車出現(xiàn)“井噴式的發(fā)展”，但他接著反問，“井噴一詞到底是貶還是褒？對于一個產(chǎn)業(yè)來說，我們這樣的發(fā)展速度，能不能提升和夯實技術(shù)基礎(chǔ)，我們在環(huán)境建設(shè)、產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的提升上，能不能跟得上？”因此，他呼吁產(chǎn)業(yè)相關(guān)方“緩下腳步來思考”...

井噴一詞到底是貶還是褒？對于一個產(chǎn)業(yè)來說，我們這樣的發(fā)展速度，能不能提升和夯實技術(shù)基礎(chǔ)，我們在環(huán)境建設(shè)、產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的提升上，能不能跟得上？...

2016年保守估計動力電池碳酸鋰需求將達(dá)到1.7萬噸，電池級碳酸鋰需求在3.7萬噸左右。...

江蘇科達(dá)利精密工業(yè)有限公司是深圳市科達(dá)利實業(yè)股份有限公司控股子公司，在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)的新能源鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目，致力于滿足中航鋰電、無錫松下、ATL、力神、谷神、波士頓、南京LG等周邊下游高端領(lǐng)先客戶及其他潛在客戶的需求。...

與此前大家猜測格力要大舉進(jìn)入汽車業(yè)不同，在格力電器董事長兼總裁董明珠看來，收購銀隆對格力的意義不是造車而是電池技術(shù)，或者說是儲能技術(shù)。...

在鋰電池概念53家上市公司中，目前已有46家公司披露中報或者中期業(yè)績預(yù)告，其中，35家凈利潤實現(xiàn)一定程度增長。數(shù)據(jù)顯示，23家鋰電池概念公司凈利潤預(yù)增50%以上。...