日前，一則新聞引起汽車業(yè)的廣泛關(guān)注：德國(guó)、英國(guó)等零排放汽車聯(lián)盟國(guó)家提議，在2050年之前全面禁止燃油車型的生產(chǎn)與銷售，未來汽車市場(chǎng)將會(huì)由電動(dòng)車和氫能源車型來替代。...

新能源汽車地方補(bǔ)貼痛點(diǎn)在這里，流程各異企業(yè)疲于應(yīng)付、發(fā)放延遲經(jīng)銷商多觀望、政策下發(fā)緩慢落地更難。...

看到燃料電池乘用車和客車30:1、50:1的比例，燃料電池車的補(bǔ)貼是少之又少。根據(jù)補(bǔ)貼政策，2016年的標(biāo)準(zhǔn)車推廣量要達(dá)到30000輛才能申請(qǐng)補(bǔ)貼，混合動(dòng)力乘用車和客車要分別達(dá)到90萬(wàn)輛和150萬(wàn)輛才能得到補(bǔ)貼。...

11月銷售的純電動(dòng)汽車中有68%為A00級(jí)車型，且A00級(jí)與A0級(jí)車型成為純電動(dòng)乘用車的絕對(duì)主力；而插電式混合動(dòng)力主要以A級(jí)車為主，像比亞迪秦和榮威550都是主力車型；而B級(jí)插電式混合動(dòng)力車的銷量在11月增長(zhǎng)較快，崔東樹認(rèn)為這也是未來的發(fā)展趨勢(shì)。...

許艷華表示，中國(guó)新能源汽車今年銷量將有望達(dá)到22萬(wàn)到25萬(wàn)輛，而美國(guó)新能源汽車全年銷量約為18萬(wàn)輛。按銷量計(jì)算，中國(guó)成為世界最大新能源汽車市場(chǎng)已成定局。...

從大眾中國(guó)內(nèi)部人士獲悉：全新一代邁騰旅行版的插電混動(dòng)版車型將于明年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新車將搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)160kW，百公里油耗僅需2L。...

福特汽車宣布，將在2020年前新推出13款電動(dòng)車型，屆時(shí)，福特旗下所有車型中，電動(dòng)車型的占比將超過40%——這也是福特歷史上，在電動(dòng)車型開發(fā)領(lǐng)域投資規(guī)模最大的五年。...

俗話說“金杯銀杯不如老百姓口碑”，推廣新能源是盤大棋，但再是宏觀布局，不能觸及每一位司機(jī)、觸及每一分群眾的利益，必然要遭遇新能源汽車領(lǐng)域的“滑鐵盧”。現(xiàn)如今，各大汽車制造廠商蓄勢(shì)待發(fā)，紛紛放出“先手牌”予以試探，結(jié)果仍是買賬者為少、旁觀者居多。...

國(guó)產(chǎn)品牌的新能源汽車也已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展的快車道，不僅越來越多的傳統(tǒng)汽車企業(yè)開始加入新能源汽車的生產(chǎn)，更有北汽、比亞迪這樣的企業(yè)和品牌依靠技術(shù)進(jìn)步取得了突出的成績(jī)。...

為了打造千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，加快項(xiàng)目建設(shè)，河南許昌市政府專門設(shè)立10億元的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金，連續(xù)3年共拿出3000萬(wàn)元扶持該項(xiàng)目，同時(shí)安排財(cái)政資金6000萬(wàn)元到1億元對(duì)購(gòu)買森源集團(tuán)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車給予補(bǔ)貼支持。...