未來5年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將由起步階段邁進加速階段。各大車企聞風而動，隨即拋出各自在新能源領(lǐng)域的發(fā)展策略，這當中尤以自主品牌的口號最為響亮。據(jù)悉，國家到2020年新能源汽車的累計總銷量目標是500萬輛，而目前八大自主車企自己公布的目標加起來已經(jīng)超過了320萬輛。...

為加快推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車市場服務和應用環(huán)境，2016－2020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施給予獎勵。...

河北將把充電站、充電樁建設(shè)納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃，加快推進住宅小區(qū)等面向個人使用的充電設(shè)施建設(shè)，到2020年基本建成車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。...

曹妃甸振鵬新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是集新能源汽車及零部件制造為一體的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，項目規(guī)劃占地4000畝，總投資約150億元人民幣，將引進德國最先進的新能源汽車整車及零部件制造技術(shù)。...

從某種角度看，鐵塔公司涉足充電樁，不僅開辟了新的利潤增長點，而且有助于基站+充電樁的資源共享，更搭乘了國企混改的直通車。應當說，“鐵塔+充電樁”讓通信網(wǎng)與電網(wǎng)有了更多交匯點，未來國家電網(wǎng)或?qū)⒊蔀閷拵Мa(chǎn)業(yè)中的重要力量，四網(wǎng)融合可期。...

在公交系統(tǒng)推廣新能源汽車，不僅能夠產(chǎn)生巨大的環(huán)保效益，還有利于引導新能源汽車產(chǎn)業(yè)由大變強。另外，由于公共交通系統(tǒng)便于集中管理，因此在配套設(shè)施建設(shè)中也有利于進行布置和使用。除此之外，政府在推進過程中通過政策、補貼等方面進行調(diào)控，也為新能源公交車的發(fā)展提供了空間。...

電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不是簡單的投資問題，在研發(fā)方面的投入比重更為重要。對于電動汽車的動力系統(tǒng)，無論是增程插電式混合動力系統(tǒng)、純電動力系統(tǒng)，還是燃料電池動力系統(tǒng)，都要綜合考量與分析各個系統(tǒng)的核心技術(shù)以及優(yōu)劣勢，進行穩(wěn)步增質(zhì)、增量的發(fā)展。...

中科院上海硅酸鹽研究所的科研人員成功研制出一種石墨烯“超強電池”，可讓電動汽車實現(xiàn)“秒充”：充電7秒鐘續(xù)航35公里。12月18日，這一研究成果在世界頂級學術(shù)期刊《科學》雜志上發(fā)表。...

如果算上即將在年底和明年上市的A級純電動汽車產(chǎn)品，在這個級別里將有8個企業(yè)9款產(chǎn)品，參與的企業(yè)和產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)超過A00級、A0級、B級、SUV和MPV。毫無疑問，A級純電動汽車市場已經(jīng)成為眾多車企眼中的“香餑餑”，而明年這塊市場的爭奪將更加激烈。...

保險機構(gòu)應當在收取機動車第三者責任強制保險費時依法代收車船稅，并將注明已收稅款信息的機動車第三者責任強制保險單及保費發(fā)票作為代收稅款憑證。不過，保險機構(gòu)、代征單位對已經(jīng)辦理減免稅手續(xù)的車船不再代收代征車船稅。...