智能汽車、汽車電商、互聯(lián)網(wǎng) 汽車成了車市“弄潮兒”，而車企也通過高層換血來應(yīng)對競爭激烈的車市現(xiàn)狀……2015年，車市玩的就是心跳。...

《意見》明確，將根據(jù)不同車型占用停車資源的差別，合理確定停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)對新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)給予適當(dāng)優(yōu)惠。...

《意見》明確，將根據(jù)不同車型占用停車資源的差別，合理確定停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)對新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)給予適當(dāng)優(yōu)惠。...

在七年前，基于對新能源汽車前瞻性的思考，上汽便已經(jīng)開始著重投入新能源研發(fā)、規(guī)劃產(chǎn)品布局，至今已在新能源領(lǐng)域投入超過60億元。然而，七年后，事實(shí)證明上汽當(dāng)初的判斷是正確的。新能源汽車一定會(huì)成為未來的主流，并且，只有堅(jiān)持技術(shù)，才能最終把新能源汽車“做強(qiáng)”。...

在新能源汽車市場形勢一片大好的背景下，各上市公司也加大了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局的步伐，特別是動(dòng)力電池和充電設(shè)施，成為布局的重中之重。當(dāng)前，已經(jīng)有更多社會(huì)資本投身新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流之中。...

國際上新能源汽車形成三大發(fā)展階段：混合動(dòng)力汽車已市場化，電動(dòng)汽車可能后來居上，燃料電池的新能源汽車已進(jìn)入市場。...

成都市級相關(guān)部門正在研究制定相關(guān)政策，包括新建公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，新能源汽車在交管部門規(guī)劃設(shè)置的臨時(shí)占道停車場停放2小時(shí)內(nèi)免收停車費(fèi)等。...

豐田、現(xiàn)代、本田、奧迪等汽車巨頭的燃料電池汽車商業(yè)化必將在資本市場掀起一波燃料電池?zé)岢保顿Y者可重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上游優(yōu)質(zhì)的燃料電池相關(guān)供應(yīng)商。...

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提高，機(jī)動(dòng)車保有量快速增長，停車設(shè)施總量不足、資源配置效率不高等問題日益顯現(xiàn)，“停車難”和城市交通擁堵矛盾日漸加劇，制約了人居環(huán)境改善和城市可持續(xù)發(fā)展。...

“十三五”期間將大力推進(jìn)健康中國、美麗中國建設(shè),兩大戰(zhàn)略所涉及的醫(yī)藥、環(huán)保、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)屢獲政策扶持,有望譜寫新的時(shí)代華章。...