國軒高科新一代三元正極材料產線已開工建設，預計2017年度投產，屆時公司將完成高比能量三元正極材料的自給，在完善上游產業鏈的同時，助推三元動力電池的技術升級，屆時公司三元電池能量密度將進一步提升10%達到195-200wh/kg。...

比克電池成立于2001年，成立之初幾乎保持了每年近100%的增長速度。在國內率先研制出高容量3G電池等新型產品，建有國內第一條日產8萬塊18650筆記本電腦電池的全自動生產線。...

比克電池成立于2001年，成立之初幾乎保持了每年近100%的增長速度。在國內率先研制出高容量3G電池等新型產品，建有國內第一條日產8萬塊18650筆記本電腦電池的全自動生產線。...

摩根士丹利分析師肖恩·金（Shawn King）在報告中表示，中國電池供應商可能會在今年將電動汽車電池的供應商價格（vendor prices）下調35%至40%，并且依舊能夠盈利。...

阿李股份于2016年4月25日在新三板掛牌，主營鋰離子電池生產設備的設計、研發、生產、銷售及鋰離子電池設備總體解決方案的供應商,主要產品包括軟包裝鋰電池生產設備、圓柱鋰電池生產設備、動力及儲能電池生產設備。...

1月18日，純電動貨運船在河道內運行。該電動貨運船一次充電可以行駛200至300公里，充電時間大約6至8小時。...

通過在產業鏈廣泛布局，行業縱向整合，國軒高科不斷加強上下游協同發展，統籌布局，謀求聯動發展，實現了從單一動力電池企業向電動汽車產業鏈生態型企業轉型。...

通過在產業鏈廣泛布局，行業縱向整合，國軒高科不斷加強上下游協同發展，統籌布局，謀求聯動發展，實現了從單一動力電池企業向電動汽車產業鏈生態型企業轉型。...

接受“以市場換技術”的條件，在中國建立以研發為主的合資公司，或者在已有的合資企業中，加大研發投入，將是日韓電池商順利進入中國新能源汽車市場的關鍵。...

接受“以市場換技術”的條件，在中國建立以研發為主的合資公司，或者在已有的合資企業中，加大研發投入，將是日韓電池商順利進入中國新能源汽車市場的關鍵。...