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      • 國(guó)軒高科:現(xiàn)有動(dòng)力電池產(chǎn)能約5.5Gwh 三元材料今年或投產(chǎn) 日期:2017-01-20 11:30:05 點(diǎn)擊:493 好評(píng):0

        國(guó)軒高科新一代三元正極材料產(chǎn)線已開工建設(shè),預(yù)計(jì)2017年度投產(chǎn),屆時(shí)公司將完成高比能量三元正極材料的自給,在完善上游產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),助推三元?jiǎng)恿﹄姵氐募夹g(shù)升級(jí),屆時(shí)公司三元電池能量密度將進(jìn)一步提升10%達(dá)到195-200wh/kg。...

      • 兩年前股權(quán)蹊蹺轉(zhuǎn)讓 美股比克金蟬脫殼 日期:2017-01-20 10:40:12 點(diǎn)擊:80 好評(píng):0

        比克電池成立于2001年,成立之初幾乎保持了每年近100%的增長(zhǎng)速度。在國(guó)內(nèi)率先研制出高容量3G電池等新型產(chǎn)品,建有國(guó)內(nèi)第一條日產(chǎn)8萬塊18650筆記本電腦電池的全自動(dòng)生產(chǎn)線。...

      • 兩年前股權(quán)蹊蹺轉(zhuǎn)讓 美股比克金蟬脫殼 日期:2017-01-20 10:40:12 點(diǎn)擊:267 好評(píng):0

        比克電池成立于2001年,成立之初幾乎保持了每年近100%的增長(zhǎng)速度。在國(guó)內(nèi)率先研制出高容量3G電池等新型產(chǎn)品,建有國(guó)內(nèi)第一條日產(chǎn)8萬塊18650筆記本電腦電池的全自動(dòng)生產(chǎn)線。...

      • 中國(guó)電池廠商或?qū)r(jià)格下調(diào)40% 特斯拉電池優(yōu)勢(shì)不再? 日期:2017-01-19 19:05:35 點(diǎn)擊:260 好評(píng):0

        摩根士丹利分析師肖恩·金(Shawn King)在報(bào)告中表示,中國(guó)電池供應(yīng)商可能會(huì)在今年將電動(dòng)汽車電池的供應(yīng)商價(jià)格(vendor prices)下調(diào)35%至40%,并且依舊能夠盈利。...

      • 阿李股份擬成立控股子公司寧德博拓動(dòng)力電池 投資510萬元 日期:2017-01-19 18:16:39 點(diǎn)擊:187 好評(píng):0

        阿李股份于2016年4月25日在新三板掛牌,主營(yíng)鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及鋰離子電池設(shè)備總體解決方案的供應(yīng)商,主要產(chǎn)品包括軟包裝鋰電池生產(chǎn)設(shè)備、圓柱鋰電池生產(chǎn)設(shè)備、動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)設(shè)備。...

      • 純電動(dòng)貨運(yùn)船將投運(yùn) 采用超級(jí)電容加鋰電池推進(jìn)系統(tǒng) 日期:2017-01-19 15:49:15 點(diǎn)擊:287 好評(píng):0

        1月18日,純電動(dòng)貨運(yùn)船在河道內(nèi)運(yùn)行。該電動(dòng)貨運(yùn)船一次充電可以行駛200至300公里,充電時(shí)間大約6至8小時(shí)。...

      • 國(guó)軒高科2016年發(fā)展紀(jì)實(shí):崛起中的生態(tài)型動(dòng)力電池企業(yè) 日期:2017-01-19 14:43:50 點(diǎn)擊:127 好評(píng):0

        通過在產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局,行業(yè)縱向整合,國(guó)軒高科不斷加強(qiáng)上下游協(xié)同發(fā)展,統(tǒng)籌布局,謀求聯(lián)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從單一動(dòng)力電池企業(yè)向電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。...

      • 國(guó)軒高科2016年發(fā)展紀(jì)實(shí):崛起中的生態(tài)型動(dòng)力電池企業(yè) 日期:2017-01-19 14:43:50 點(diǎn)擊:318 好評(píng):0

        通過在產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局,行業(yè)縱向整合,國(guó)軒高科不斷加強(qiáng)上下游協(xié)同發(fā)展,統(tǒng)籌布局,謀求聯(lián)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從單一動(dòng)力電池企業(yè)向電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。...

      • 日韓電池商中國(guó)碰壁 政策攔路如何自救? 日期:2017-01-19 14:28:57 點(diǎn)擊:470 好評(píng):0

        接受“以市場(chǎng)換技術(shù)”的條件,在中國(guó)建立以研發(fā)為主的合資公司,或者在已有的合資企業(yè)中,加大研發(fā)投入,將是日韓電池商順利進(jìn)入中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵。...

      • 日韓電池商中國(guó)碰壁 政策攔路如何自救? 日期:2017-01-19 14:28:57 點(diǎn)擊:267 好評(píng):0

        接受“以市場(chǎng)換技術(shù)”的條件,在中國(guó)建立以研發(fā)為主的合資公司,或者在已有的合資企業(yè)中,加大研發(fā)投入,將是日韓電池商順利進(jìn)入中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵。...

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