隨著天臣、沃特瑪等新能源企業相繼投產，星美、新能源純電動汽車等項目順利落戶，2017年渭南高新區可形成30GW動力電池產能規模，將成為全國最大的新能源產業基地之一。 ...

隨著天臣、沃特瑪等新能源企業相繼投產，星美、新能源純電動汽車等項目順利落戶，2017年渭南高新區可形成30GW動力電池產能規模，將成為全國最大的新能源產業基地之一。 ...

中國電池網統計發現，即便不算上電池材料領域的投資，僅看動力電池的投資，2016年投資金額超20億元的10個項目，總投資金額已超374億元。...

中國電池網（微號：mybattery）統計發現，即便不算上電池材料領域的投資，僅看動力電池的投資，2016年投資金額超20億元的10個項目，總投資金額已超374億元。...

“騙補”，儼然已成為2016年新能源汽車領域的一大丑聞。然而，瑕不掩瑜的是，2016年是中國新能源汽車產銷量再創新高，不僅夯實了新能源汽車全球第一產銷大國的位置，更加快了新能源汽車產業市場化的步伐。...

“騙補”，儼然已成為2016年新能源汽車領域的一大丑聞。然而，瑕不掩瑜的是，2016年是中國新能源汽車產銷量再創新高，不僅夯實了新能源汽車全球第一產銷大國的位置，更加快了新能源汽車產業市場化的步伐。...

按照規劃，深圳金六環公司將在荊門建設系列動力電池材料項目，包括年產5萬噸磷酸鐵鋰、3萬噸三元正極材料、10萬噸磷酸鐵前驅體和5萬噸三元前驅體等項目。...

作為對松下和韓國LG Chem的回應，中國去年的汽車鋰電池產量翻了三番，以跟上中國電動汽車銷量激增的步伐。...

在2016年開展大規模新能源汽車騙補核查和處理之后，國家開始醞釀對此前補貼政策的調整。...

通知明確要調整完善補貼標準。全面提高新能源汽車產品技術要求，結合產業發展和技術進步情況，從整車能耗、續駛里程、電池性能、安全要求等方面提高財政補貼準入門檻。...