10月10日，金馬股份重啟眾泰汽車收購案，擬再次作價116億元收購眾泰汽車，以全部發(fā)行股份的方式買下眾泰汽車100%股權(quán)，發(fā)行價格為8.91元/股，對應發(fā)行13.019億股。...

據(jù)了解，目前國內(nèi)新能源車動力電池回收主要涉及電池生產(chǎn)廠商、整車企業(yè)、回收利用企業(yè)、消費者等相關(guān)主體，由于缺乏相關(guān)標準，新能源車動力電池回收利用的責任主體以及各方回收過程中的費用承擔都尚未明確。...

據(jù)了解，目前國內(nèi)新能源車動力電池回收主要涉及電池生產(chǎn)廠商、整車企業(yè)、回收利用企業(yè)、消費者等相關(guān)主體，由于缺乏相關(guān)標準，新能源車動力電池回收利用的責任主體以及各方回收過程中的費用承擔都尚未明確。...

零排放和低噪音是兩者目前最重要的共同點，而兩者其它方面的差別也可以認為是各自爭奪市場的最大優(yōu)勢。...

零排放和低噪音是兩者目前最重要的共同點，而兩者其它方面的差別也可以認為是各自爭奪市場的最大優(yōu)勢。...

2015年湖南全省汽車產(chǎn)量達到63.6萬臺，2016年有望超過90萬臺。2016年上海大眾、廣汽菲克、比亞迪、吉利、長豐、北汽株洲等汽車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)有望邁上百億臺階。...

盼達用車采用力帆330EV純電動新能源汽車，具有無尾氣、低噪音、節(jié)能環(huán)保的特點。該款車型配套的動力電池是妙盛動力科技三元鋰電池，續(xù)航里程達200公里，最高車速為128km/h。...

“低速車價格低，市民都能接受。”多數(shù)低速電動汽車經(jīng)銷商都這樣解釋。由于更多的市民傾向于購買價格低廉，而且不用上牌的低速電動汽車，這類車仍然占有很大的市場。...

福建將建設(shè)150座左右的專用車輛集中式充換電站及約4500個分散式直流樁，在各設(shè)區(qū)市、縣布局建設(shè)42座~55座城市公共充電站，引導和推進社區(qū)、企業(yè)、社會停車場所配建9萬個至12萬個充電樁。...

據(jù)了解，銀隆新能源汽車已投產(chǎn)20多天。上周，該公司還建成了世界上最大的鈦酸鋰材料與電池生產(chǎn)基地——奧鈦納米材料研究院。奧鈦三期項目總投資5億元、設(shè)計生產(chǎn)能力7000噸、建筑面積3.5萬平方米。...