根據(jù)新規(guī)，新建小區(qū)停車位須建充電設(shè)施；鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌優(yōu)先推進充電設(shè)施建設(shè)；到2020年，滿足35萬輛電動汽車充電需求。...

目前，園區(qū)的北汽新能源汽車基地已具備年產(chǎn)15萬輛生產(chǎn)能力，成為北京最大的新能源汽車生產(chǎn)基地。此外，多個項目已確定落戶，其中新能源動力電池項目擬投資50億，達產(chǎn)后產(chǎn)值超過100億。...

在此基礎(chǔ)上，路線圖進一步提出了節(jié)能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫能燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動力電池、汽車輕量化、汽車制造等七大領(lǐng)域，并分別形成了各自細分領(lǐng)域的技術(shù)路線圖。...

截止到目前，發(fā)改委接到的正式資質(zhì)申請僅有八家企業(yè)（三家已獲資質(zhì)）。加上想要錦上添花的傳統(tǒng)車企新能源公司也加入到這場資質(zhì)爭奪戰(zhàn)中，新興跨界造車企業(yè)想要拿到“入場券”，成為汽車業(yè)的“鯰魚”，并不容易。...

截止到目前，發(fā)改委接到的正式資質(zhì)申請僅有八家企業(yè)（三家已獲資質(zhì)）。加上想要錦上添花的傳統(tǒng)車企新能源公司也加入到這場資質(zhì)爭奪戰(zhàn)中，新興跨界造車企業(yè)想要拿到“入場券”，成為汽車業(yè)的“鯰魚”，并不容易。...

總體看本技術(shù)路線圖就節(jié)能與新能源汽車路線圖進一步的細化，并將時間延展到2030年。本技術(shù)路線圖包括節(jié)能與新能源汽車總體技術(shù)，節(jié)能汽車技術(shù)，純電動和插電式混合動力技術(shù)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，動力電池技術(shù)，汽車輕量化技術(shù)和汽車制造技術(shù)等方面。...

在推進節(jié)能與新能源汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面，我國深入開展實施了新能源汽車重點專項，創(chuàng)新工程等項目，伴隨著中國制造2025恩強國戰(zhàn)略的實施，以汽車動力電池為核心，節(jié)能與新能源研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化得到了更為綜合的支持。...

美國電動汽車制造商特斯拉擁有鋰電池管理等多項核心技術(shù)，擬推出的低價電動汽車Model 3有助于電動汽車加速普及，有報道稱Model 3車型的訂單已近50萬輛。...

美國電動汽車制造商特斯拉擁有鋰電池管理等多項核心技術(shù)，擬推出的低價電動汽車Model 3有助于電動汽車加速普及，有報道稱Model 3車型的訂單已近50萬輛。...

在發(fā)展方向和路徑選擇上，路線圖提出，以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主要突破口，以能源動力系統(tǒng)優(yōu)化升級為重點，以智能化水平提升為主線，以先進制造和輕量化等共性技術(shù)為支撐，全面推進汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化、信息化、智能化和高品質(zhì)。...