對(duì)于新建成投產(chǎn)的純電動(dòng)汽車整車項(xiàng)目，年產(chǎn)銷量首次達(dá)到1000輛、2000輛、5000輛整車的企業(yè)，市統(tǒng)籌安排資金分別一次性給予300萬(wàn)、700萬(wàn)、2000萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)動(dòng)力電池年銷量首次達(dá)到10億、20億、50億瓦時(shí)的關(guān)鍵零部件企業(yè)，市統(tǒng)籌安排資金分別一次性給予150萬(wàn)、350萬(wàn)、1000萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。...

近年來(lái)，天津高新區(qū)針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸、痛點(diǎn)，如電池壽命、安全性、充電設(shè)施、充電服務(wù)等，建設(shè)打造了引領(lǐng)全國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。...

目前官方尚未公布該車信息。外界猜測(cè)，該車有可能為一款全新電動(dòng)車，也可能是改款A(yù)teca或者全新Leon的電動(dòng)版，因?yàn)楹髢煽钴囈矊⒂谕粫r(shí)間問(wèn)世。...

業(yè)內(nèi)人士表示，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇和政策引導(dǎo)的雙重推動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)推廣將從注重?cái)?shù)量向追求品質(zhì)轉(zhuǎn)變。...

業(yè)內(nèi)人士表示，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇和政策引導(dǎo)的雙重推動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)推廣將從注重?cái)?shù)量向追求品質(zhì)轉(zhuǎn)變。...

在張樹(shù)全看來(lái)，中國(guó)的企業(yè)往往都會(huì)被過(guò)度保護(hù)，在溫床中成長(zhǎng)，但最終只會(huì)破壞市場(chǎng)規(guī)則，浪費(fèi)寶貴的資源。反倒是像華為、比亞迪這種逆境中生長(zhǎng)的企業(yè)，在全盤(pán)不被看好的情況下一門心思鉆研技術(shù)，未來(lái)生命力才會(huì)頑強(qiáng)。...

分析師指出，中國(guó)之前定的目標(biāo)是2016年全年銷售純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車合計(jì)70萬(wàn)輛，如今對(duì)汽車廠商騙取補(bǔ)助的調(diào)查會(huì)影響實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。...

如果政府只是想要促進(jìn)某一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，那就應(yīng)當(dāng)如實(shí)地將其稱為'產(chǎn)業(yè)政策'，不必再為其披上綠色環(huán)保的外衣。...

在豐田大額訂單的支撐下，2015年和2016年上半年，科力遠(yuǎn)正極片的產(chǎn)能利用率分別為51.95%和97.86%；負(fù)極片的產(chǎn)能利用率分別為63.67%和82.55%，而動(dòng)力電池和能量包的產(chǎn)能利用率被壓縮到了7.88%左右。...

在豐田大額訂單的支撐下，2015年和2016年上半年，科力遠(yuǎn)正極片的產(chǎn)能利用率分別為51.95%和97.86%；負(fù)極片的產(chǎn)能利用率分別為63.67%和82.55%，而動(dòng)力電池和能量包的產(chǎn)能利用率被壓縮到了7.88%左右。...