多年以來徘徊在管理灰色地帶的低速電動車終于迎來了轉(zhuǎn)正的曙光，但根據(jù)工作組會議透露的內(nèi)容，低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)可能會“接近乘用車”，這讓整個行業(yè)陷入張皇之中。...

多年以來徘徊在管理灰色地帶的低速電動車終于迎來了轉(zhuǎn)正的曙光，但根據(jù)工作組會議透露的內(nèi)容，低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)可能會“接近乘用車”，這讓整個行業(yè)陷入張皇之中。...

韓國政府表示，充滿電至少花費(fèi)30分鐘的時間車主們在為車輛充電的同時可以自由地享受購物樂趣。此外，政府還表示陸續(xù)將電動汽車充電站拓展至百貨商店、影院等公共場所，而這也將幫助廣大民眾更加方便快捷地使用電動汽車。...

商用車方面，各地公共交通領(lǐng)域新能源汽車飛速發(fā)展，電動公交車不僅數(shù)量大幅增多，而且運(yùn)行條件、環(huán)境氛圍等也收到消費(fèi)者的稱贊。...

商用車方面，各地公共交通領(lǐng)域新能源汽車飛速發(fā)展，電動公交車不僅數(shù)量大幅增多，而且運(yùn)行條件、環(huán)境氛圍等也收到消費(fèi)者的稱贊。...

目前新能源車企和電池廠商僅在對待“回收利用主體責(zé)任”這一問題上尚難以達(dá)成共識，而將新能源車動力電池回收利用視作一個有形的產(chǎn)業(yè)鏈更是為時尚早。...

今年1月新能源汽車銷售出現(xiàn)極大下滑，超出預(yù)期。1月新能源汽車銷量僅為5423輛，同比下降61%，環(huán)比下降了87%。...

1月23日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2017年第1批）。基于此，北京市相關(guān)單位將根據(jù)新發(fā)布的《目錄》，對想要進(jìn)入北京市場的車企與車型進(jìn)行重新審驗、備案工作。...

1月23日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2017年第1批）。基于此，北京市相關(guān)單位將根據(jù)新發(fā)布的《目錄》，對想要進(jìn)入北京市場的車企與車型進(jìn)行重新審驗、備案工作。...

對于新能源汽車騙補(bǔ)事件的追查，顯然并未就此終止。在剛剛結(jié)束不久的中國電動汽車百人會上，工信部部長苗圩強(qiáng)調(diào)，未來將開展新能源汽車推廣應(yīng)用專項督查，嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)行為。...