純電動(dòng)式汽車價(jià)格偏高，但是有政府補(bǔ)貼。那么，對(duì)于電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策你又了解多少呢？一張圖三分鐘讓你徹底明白。...

他向記者透露：“此次百人會(huì)的年度論壇將發(fā)布七個(gè)項(xiàng)目的研究成果，開(kāi)展研討交流，也為政府制定政策提供參考。”...

與傳統(tǒng)鋰電池不同，這是一塊固態(tài)電池，而傳統(tǒng)鋰電池的內(nèi)部是液態(tài)電解質(zhì)。固態(tài)型鋰電池有很多潛在優(yōu)勢(shì)。如Seeo的這塊固態(tài)電池，由于材質(zhì)為純質(zhì)鋰，也就可以貯存更多的電量。...

此次論壇由百人會(huì)閉門(mén)會(huì)議、高端論壇、以及六個(gè)專題論壇組成，將圍繞中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研討。...

28歲的互聯(lián)網(wǎng)青年黃修源與團(tuán)隊(duì)在2014年3月啟動(dòng)“游俠電動(dòng)汽車”的項(xiàng)目，想要做“中國(guó)特斯拉”。...

從區(qū)域上來(lái)說(shuō)，則需要重點(diǎn)解決路邊、小區(qū)和單位的充電設(shè)施建設(shè)，集中解決消費(fèi)者回家和上班時(shí)給車輛充電的問(wèn)題。歐陽(yáng)明高強(qiáng)調(diào)，大規(guī)模的集中的快充充電樁第一是使用成本貴，第二是便利性不高，對(duì)于家用消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不適用。相反，如果采用分散式建設(shè)，特別是對(duì)現(xiàn)有的電線桿、路燈等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)...

北京已開(kāi)展“路燈充電樁”改造試點(diǎn)，通過(guò)路燈節(jié)能改造后節(jié)電容量支持電動(dòng)汽車充電。“路燈+充電樁”模式有望解決限制電動(dòng)汽車普及的充電難題。...

交運(yùn)集團(tuán)青島陽(yáng)光新能源公司2015年將在青島汽車北站、滄口汽車站、交運(yùn)集團(tuán)總部等地安裝充電樁300個(gè)。...

北京已開(kāi)展“路燈充電樁”改造試點(diǎn)，通過(guò)路燈節(jié)能改造后節(jié)電容量支持電動(dòng)汽車充電。“路燈+充電樁”模式有望解決限制電動(dòng)汽車普及的充電難題。...

豐田汽車公司已推出氫燃料電池汽車，并將在2015年上半年上市。2014 年1月6日知名汽車廠商日本豐田宣布，面向其他廠商無(wú)償提供 5,680 項(xiàng)燃料電池相關(guān)的技術(shù)專利授權(quán)。...