惠州市發改局對兩家企業提出的申請制定惠州市電動汽車充電服務費標準給予批復，明確了電動汽車充電服務費按充電度數進行計算，試行標準最高為0.75元每度（不含電費）。...

落戶萊西市姜山新城的北汽新能源生產基地全面開建，預計明年7月竣工，將成為青島第一家整車生產并同步銷售新能源汽車的綜合基地，建成投產后將是目前全球規模最大的電動汽車生產基地。...

眾所周知，兵馬未動，糧草先行。各種不同技術路線的新能源汽車，均面臨著基礎設施嚴重不足的短板。...

160公里遠不是電動車續航的極限。在充電設施和電池技術的發展達到一定程度之后，開著電動車跑長途將不再是夢想。...

從海外網站X-Tomi Design獲得了2016款沃藍達雙門轎跑的效果圖，這款雙門跑車將進入混合動力轎跑這個細分市場，其競爭對手是福特福克斯EV。...

014年12月份美國市場共銷售電動乘用車（含EV和PHEV）11286輛，2014年全年電動乘用車累計銷量為118682輛，占新登記機動車占比的0.73%。...

Smart電動版的總銷量為785輛，寶馬i3總銷量191輛，豐田普銳斯插電式混動汽車總銷量為351輛，三菱i-MiEV總銷量505輛，福特C-Max銷量為471輛。...

日本將引入自助氫燃料電池充電站，并放寬其他與燃料電池有關的規定，以促進相關科技的發展，包括豐田公司在內的一些汽車制造商正在旗下車型中推廣該技術。...

當前，全世電動汽車，也包括中國在內，還處在一個過渡時期，這主要是動力電池還不能很好的滿足電動汽車大量的走向市場的要求，這成為構成國際電動汽車競爭的一個焦點問題。...

緊扣“產業發展新生態”這一核心主題，本次論壇盡顯高效、高端、實用、實效的特點，成為2015年電動汽車產業界一次高水準的智慧碰撞。...