電池百人會-電池網5月14日訊（陳語 廣東深圳 圖文報道）從中科院電動汽車研發中心到創辦奧創特新（南通）新能源科技有限公司（下文簡稱：奧創科技），奧創科技創始人、董事長曹曉燕博士完成了一次艱難的轉身。
奧創科技創始人、董事長曹曉燕博士
從科學家到創業者：一場關于科研價值的延伸
“在院所專注前沿攻關，做企業就要把科研成果真正轉化為產品和價值，用技術解決實際問題。”5月13日，在與電池網交流時，曹曉燕這樣定義自己的身份轉變——不是離開科研，而是讓科研實現價值的延伸。
這種轉身并非易事。很多院所背景的創業者都會陷入“技術至上”與“市場需求”的博弈中，但曹曉燕的團隊似乎找到了一種平衡術。
資料顯示，曹曉燕在2020年10月創立了奧創科技，專注納米功能復材研發，突破新材料在新能源應用局限，解決電池熱失控防護痛點。潛心研發核心材料3年，2023年完成產線達產生產。
奧創科技的核心團隊，兼具 “中科院研發基因” 與 “創業實干底色”：一面承繼科學院扎實的基礎研究積淀與前沿創新能力，筑牢技術領先的源頭根基；另一面匯聚龍頭電池企業高管的工程化實戰經驗與嚴苛品控標準，讓技術落地更貼合產業需求。“二者相輔相成，既守住了技術高度，更讓產品精準匹配市場，核心競爭力拉滿。” 曹曉燕表示。
這種“兩條腿走路”的底氣，讓奧創科技在短短兩年多時間里轉化為了實打實的市場戰果。2025年，奧創科技實現了超百萬套電池包裝機交付。
復盤這場爆發式增長，曹曉燕給出了三個核心驅動點：精準切入新能源電池安全剛需、技術自主可控形成差異化壁壘、快速實現產業化落地。“車規級品質加上規模化產能，支撐了大批量穩定交付，從而贏得客戶信任與快速放量。”
從被動隔熱到主動滅火：在“最嚴國標”前構筑系統級防線
從第一代以隔熱火電隔絕為主的產品，到如今覆蓋主動吸熱和滅火功能的二、三代產品，奧創科技技術跨度之大令人矚目。
據曹曉燕透露，奧創科技二、三代產品材料已完成技術定型與工程化驗證，成熟度達到車規與儲能規模化應用標準，已與50多家新能源、儲能企業完成聯合測試，進入小批量到批量爬坡階段。
電池網注意到，真正讓奧創在行業中建立起技術護城河的，是其“多級安全防護解決方案”。這是一套圍繞電芯、模組、電池包打造的全層級、系統化安全防護體系，實現了從被動隔熱到主動滅火的完整防護閉環。
具體而言，電芯級采用納米隔熱、相變控溫材料，精準控溫、延緩溫升；模組級使用改性云母、隔熱阻燃結構膠，強化熱阻隔與結構防護；電池包級搭載智能主動滅火材料，實現高溫自動響應、快速滅火。
2026年7月1日，我國史上最嚴格動力電池安全標準將正式強制執行。新版國標對熱失控防護、熱蔓延抑制提出了更嚴苛要求。
對此，曹曉燕表示，奧創科技的多級安全防護方案層層設防、協同發力，搭配智能主動滅火材料，可有效實現熱失控后長時間不起火、不爆炸、防熱蔓延，關鍵指標實測均優于新國標限值。同時，公司產品均通過國標相關驗證，能幫助客戶輕松達標、穩定合規，進一步提升電池安全冗余。
從國內雙基地到海外市場開拓：卡位前沿應用領域
產能端，奧創科技已在江蘇南通、安徽黃山布局了雙生產基地，總規劃近2萬平方米，當前年產能達200萬平方米，擴產后將達500萬平方米，已建設八條自動生產線并開足馬力保交付。
成本控制方面，曹曉燕介紹，相比傳統消防系統，奧創科技已通過材料一體化設計減少系統組件、降低安裝與運維成本，同時依托自主工藝實現國產化降本，綜合全生命周期成本較傳統方案低20%—40%，更適配新能源與儲能的規模化降本需求。
不僅如此，奧創科技國際化步伐也已邁出。公司與海外知名企業達成深度合作，2026年正式啟動歐洲市場開拓，優先布局歐洲、韓國等新能源密集區域。
而在更前沿的領域，奧創科技同樣已在卡位：eVTOL領域已完成航空級驗證與A樣交付，對接頭部廠商；人形機器人方向推出超薄柔性防護方案，實驗室驗證通過，預計2026年底落地量產。
“未來三年，我們將聚焦電池安全材料主業深耕、新興賽道放量、國際化產能與服務網絡落地三大目標。”曹曉燕說，“打造全球領先的新能源新材料解決方案提供商。”
結語：
從實驗室到生產線，從科學家到創業者——曹曉燕行動證明：科學家創業，不是離開科研，而是讓研究成果去最需要它的地方，真正派上用場。
新能源電池安全這條賽道，空間大、坡道也長，但巨頭多、門檻高。奧創科技沒有硬碰硬，而是從系統級方案入手，一步步扎扎實實地守護電池的“安全邊界”，在細分領域里走出了自己的路。
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