一旦氫燃料電池車Mirai完成測試并順利進入中國，則意味著以新能源汽車為重心之一的日本“氫能源戰(zhàn)略”正式進軍中國新能源消費市場。以氫能源為主導(dǎo)的“氫社會”戰(zhàn)略被廣泛認為是日本政府“第三支箭”的核心，在豐田的背后，是大量日本國內(nèi)部件和材料企業(yè)的協(xié)助。...

東風柳汽的新能源車分三塊，第一塊就是純電動汽車，今年計劃推出S50純電動車和S500純電動車。第二塊是混合動力，目前正在緊密研發(fā)中。除以上兩部分之外，公司還在研發(fā)用于物流用途的商用電動車。...

今年青島市?推廣新能源汽車9027輛，建成和在建充電終端1.2萬余個。...

為推動新能源汽車的發(fā)展，中國政府此前提供數(shù)十億美元的補貼，這使得大量不知名的初創(chuàng)企業(yè)一窩蜂地上項目。如今，中國政府正對全球最大的電動汽車市場收緊政策，淘汰實力較弱的企業(yè)。...

為推動新能源汽車的發(fā)展，中國政府此前提供數(shù)十億美元的補貼，這使得大量不知名的初創(chuàng)企業(yè)一窩蜂地上項目。如今，中國政府正對全球最大的電動汽車市場收緊政策，淘汰實力較弱的企業(yè)。...

總投資約72億元的吉利英倫新能源整車項目在義烏經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)赤岸南青口區(qū)塊正式動工，標志著義烏汽車制造業(yè)再迎跨越式發(fā)展，即將邁入整車制造行列。...

總投資約72億元的吉利英倫新能源整車項目在義烏經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)赤岸南青口區(qū)塊正式動工，標志著義烏汽車制造業(yè)再迎跨越式發(fā)展，即將邁入整車制造行列。...

中國正迅速成為全球最大的電動汽車市場。僅去年，中國政府就為這一市場投入了45億美元的補貼。政府部門希望，發(fā)展電動汽車可以減少能源進口，改善大城市的空氣質(zhì)量，并實現(xiàn)技術(shù)的領(lǐng)先性。...

奧能電源為電力操作電源系統(tǒng)的主流供應(yīng)商之一，目前主打產(chǎn)品為電動汽車交、直流充電系統(tǒng)，智能一體化電源系統(tǒng)及高壓直流供電系統(tǒng)，其未來發(fā)展方向為新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)及生產(chǎn)，并于2014年至2016年連續(xù)三年中標國家電網(wǎng)充電樁采購。...

奧能電源為電力操作電源系統(tǒng)的主流供應(yīng)商之一，目前主打產(chǎn)品為電動汽車交、直流充電系統(tǒng)，智能一體化電源系統(tǒng)及高壓直流供電系統(tǒng)，其未來發(fā)展方向為新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)及生產(chǎn)，并于2014年至2016年連續(xù)三年中標國家電網(wǎng)充電樁采購。...