2015年，在政策扶持與自主需求的雙輪驅動下，新能源汽車產銷連創新高，并激活上下游產業鏈。鋰電池等環節甚至呈現出供不應求的局面，帶動相關上市公司業績大幅提升。在此背景下，上市公司紛紛通過定增等方式加快布局新能源汽車產業鏈，鋰電池和充電樁成為上市公司重點投資的領域。...

首先，在北京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、廣東、海南等電動汽車發展基礎良好、霧霾治理任務較重，應用條件優越的加快發展地區，新建充換電站7400座，充電樁250萬個，滿足266萬輛電動汽車的需求。...

雖然最終數據與中國汽車工業協會公布的今年1-9月數據存在些許誤差，但通過表格總體情況反饋不難看出，今年9月，是國內新能源汽車在全年集中爆發的一個月，也是新能源汽車有統計數據以來，單月生產的最高值。...

工業和信息化部、財政部、科技部、發展改革委四部委將在10月22日舉辦2015節能與新能源汽車產業發展規劃成果匯報會，屆時新能源汽車各主管部委領導，地方政府負責人、相關重點企業、高校、科研機構、行業協會等均會參會。...

沃爾沃總裁兼CEO Hakan Samuelsson(塞繆爾森)稱：“沃爾沃推電動車的這一里程碑大越步主要是由于電池技術成熟、成本降低以及大眾對于電動車接受度所決定的，對于未來兩年沃爾沃全球銷量中電動車將占據10%”。...

在國家各項支持政策和自主需求的雙輪驅動下，預計未來五年新能源汽車行業將迎來高速成長期，需求持續提高，產銷量穩步增長，并將帶動新能源汽車行業上下游全面受益。...

在12日的常州會議上，國家能源局電力司副司長童光毅也表示，國家拿出幾十個億鼓勵充電基礎設施建設，同時也鼓勵社保基金探索投資充電基礎設施領域。此外，國家還將成立充電基礎設施基金，發行基礎設施企業債券支持充電樁建設。...

新能源個人市場中，插電式混動車備受青睞，短途用電長途用油，完全消費者用車需求。隨著新能源車的需求不斷增加，多家比亞迪4S店表示秦、唐已供不應求。...

根據機動車整車出廠合格證統計，9月，我國新能源汽車生產3.28萬輛，同比增長2倍；據中國汽車工業協會的統計數據顯示，9月，我國新能源汽車銷量達2.8萬輛，同比增長2.2倍。而對于新能源乘用車方面的銷量，乘聯會發布的數據顯示，9月新能源乘用車銷量為1.8萬輛，純電動車型銷量依舊大于插電式混合動力車型。...

方建華預測，到2016年第二季度，電動電池市場的供需會達到一個平衡點。他解釋稱，各大電池廠商2015年擴大的產能在2016年會陸續得到釋放；同時，國家補貼政策的落實到位需要一定時間，推向市場的新能源車產品也需要時間消化吸收。...