有市場分析師指出，盡管150萬輛的年銷量目標看似有些過高，但從豐田普銳斯1997年誕生至今豐田全球銷量800萬輛銷量中有353萬輛是普銳斯中可以預判，到2020年混動車實現年銷量目標150萬輛仍是可能的。...

一直以來，我國充電樁建設行業被南方電網和國家電網所主導。近日出臺的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(以下簡稱《意見》)被認為是促使社會資本加速進入充電樁建設領域的一劑強心針，很可能將撼動原有的市場格局。...

這也就意味著如果新國標車輛適配和安全的標準細節仍無法達成一致，充電樁整個產業和技術層面的問題仍然無解。...

資料顯示，無人機在民用通用航空領域應用前景廣闊。此外，無人機在緝毒緝私、邊境巡邏、治安反恐等方面也有著良好的應用前景。目前特種用途的無人機用重油活塞發動機進口受到國外限制，并成為行業面臨的共性瓶頸問題。...

根據西部資源披露的非公開發行方案，公司擬向不超過10名特定投資者，以現金方式非公開發行股票，募集不超過18.7億元資金，用于擴建年產1000萬只鋰離子動力電池項目 、新能源電動客車技改項目、向重慶市交通設備融資租賃有限公司增資和償還銀行借款。...

重慶市經濟和信息化委員會副主任周青介紹，雖然中國汽車產銷量增速在2015年上半年出現負增長，但重慶汽車產值在1至9月仍保持兩位數的高增長。“今年重慶本土的汽車產量將確保達到290萬輛，力爭達到300萬輛。”...

在中國，提到新能源車，大家馬上會想到特斯拉和比亞迪，作為風靡世界的電動車，特斯拉具有較強影響力，而比亞迪一直以挑戰者的姿態，不斷推出新的車型，除了之前的E6，秦之外在上半年推出的比亞迪唐火了一把之后，10月13日又上市了比亞迪宋。...

在新能源汽車爆發式增長的風口之下，長安新能源正以黑馬之勢強勢崛起。1-9月份長安新能源汽車累計銷量2762輛，9月份銷量達1054輛，這樣的成績令業界驚嘆。...

今年底特來電計劃在青島布局1萬個充電終端，初步建成青島新能源汽車的“五公里充電圈”。...

上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良表示：“在未來的世界里面，汽車出行肯定是電子驅動來代替傳統的內燃機。第二個應該是電氣化，控制的核心都是電控，包括智能化。”...