《日本經(jīng)濟新聞》10月16日報道稱，電池和控制軟件等電動化技術在全球汽車業(yè)界正成為競爭的焦點。各汽車廠商致力于提高電池的性能，并取得了一定成果，但是豐田的高管表示“仍未確立縮短充電時間的技術”。...

本批次目錄共有177款車型入選，其中純電動車型達139款，占目錄中車型總數(shù)的78.5%。共有轎車和乘用車12款（純電動轎車7款、插電式混合動力轎車2款、純電動多用途乘用車2款、純電動乘用車1款）。...

本批次目錄共有177款車型入選，其中純電動車型達139款，占目錄中車型總數(shù)的78.5%。共有轎車和乘用車12款（純電動轎車7款、插電式混合動力轎車2款、純電動多用途乘用車2款、純電動乘用車1款）。...

截至8月底，全市已累計建成充電樁11590個，北京市電動汽車智能服務平臺還可為用戶提供充電樁位置查詢和預約充電等在線便利服務。...

北京市委副書記、市長王安順日前深入生產(chǎn)企業(yè)、交易市場和公交場站調研，要求舉全市之力支持新能源汽車發(fā)展，努力在質量安全、車型設計、行業(yè)標準訂立等方面走在全國前列，搶占新能源汽車發(fā)展的制高點。...

近日國軒高科（002074）在全景網(wǎng)互動平臺上表示，公司前期已與北汽新能源開發(fā)出樣品車，目前已經(jīng)開始批量供貨。 ...

經(jīng)過試運行之后，廣汽比亞迪獲得廣州市2015年400輛純電動公交客車的訂單。未來，廣州市將持續(xù)大批量推廣純電動客車，而廣汽比亞迪將是純電動客車的生力軍。...

根據(jù)Wind資訊統(tǒng)計，1702家上市公司發(fā)布三季度業(yè)績預告。預增、略增、續(xù)盈、扭虧公司合計為991家，預減、略減、續(xù)虧、首虧公司家數(shù)合計為689家，另外還有22家公司不確定。據(jù)此計算，報喜公司家數(shù)占已公布業(yè)績預告公司比例為58%。...

新能源車市場群雄并起，新市場和新熱點在高補貼的刺激下快速成長。尤其是客車市場的新能源輕客野蠻生長，成為市場的全新亮點。在幾乎零成本的超高補貼下的區(qū)域市場分化，限購城市的物流和通勤輕客成為絕對主流，小城市的公交市場也成為區(qū)域主流，輕客的高補貼下的高增長值得研究。...

目前各車企公布的車輛及電池質保服務標準，動力電池大多提供5年10萬公里的質保，如何在現(xiàn)有技術水平上延長電池使用壽命？最主要的還是取決于充電方式。...