拿今年的兩會來說，從各方的表態可以看出，國家對汽車行業采取了“鼓勵消費”、“汽車經濟維穩”的態度。而剛剛過去的2015年，恰是飛速發展的中國汽車行業開始放緩增長的一年。...

徐平認為，新能源汽車是我國的戰略性新興產業。當今的世界強國都在搶占這一高地，保持這一產業的科學技術領先優勢。...

一汽集團正在做新能源相關戰略部署,近期將正式公布,現今市場上較為常見的純電動、插電混動等新能源類型均將成為研發重點,未來奔騰全系產品均將推出應用新能源技術的車型。...

苗圩表示,為推動新能源汽車發展,在集中攻克產品性能、可靠性、續駛里程等難題,以及重視社會充電設施建設兩方面,工信部都已做了安排。地方政府也有積極作為,可以保證新能源汽車有進一步發展。...

劉小明指出,黨中央、國務院十分重視新能源車的發展,這幾年國務院相關部門出臺了一系列促進新能源車發展的政策,特別是在公共交通新能源車發展方面,交通運輸部和國家發改委、工信部、財政部等相關部門把這項工作作為一項硬任務,督促、鼓勵城市政府在做相應的工作。...

業界預計，在未來10年內越來越多的半自動駕駛或高度自動駕駛汽車會推向市場，因此，全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福提出，要加快自動駕駛立法。...

業內認為，騙補調查迅速取得成果表明政府對維護新能源車市場秩序的重視，同時國務院發布的多項支持措施將成為新能源車發展的新動力。...

到2020年，全國新能源汽車累計產銷量要達到500萬輛，與2012年國家首度提出“500萬輛”的目標相比，“十三五”新能源車規劃關注重點將從數量轉移到質量。...

我國新能源汽車已經進入成長期，新能源汽車代表著產業調整的方向，預計今年比去年有一倍以上的增長。...

在全國人大代表胡振鵬看來，國家對新能源汽車補貼已經很大，關鍵是如何用在刀刃上。國家已經給了很多補貼，電動汽車一輛大約國家補助5萬，差不多補助了一半，問題就是如何把補助用的更好、更有效。...