特斯拉公布的數據顯示，今年第二季度該公司在全球范圍內交付的Model S型汽車初步統計為11507輛，同比增長52%，環比增長15%。...

從目前來看，受到支持充電樁的產業政策不斷落地，以及國際巨頭特斯拉在華加碼等利好提振，充電樁概念有望在大跌后迎來價值重估，建議投資者重點關注。...

一年前，在與青島市政府的合作告吹后，蔣大龍的計劃難以為繼，為此他不得不背水一戰，賣掉了安身立命的生物質發電集團企業，以籌集資金挽救薩博。一年后，蔣大龍終于再次為由資金短缺而停產的新薩博找到“金主”——天津濱海新區等合作伙伴，并完成了項目的資金注入。...

新能源汽車呈現快速發展態勢，工業和信息化部負責協調推進相關重要措施的出臺和落實。下面我就借此機會向各位介紹我國新能源汽車政策體系產業發展的現狀以及我們關于快遞行業推廣應用新能源汽車的思考。...

科學家整理了發電場每小時發電的廢物排放量，從而演算出電動汽車實際消耗的污染程度。...

一些地區電動車造成的環境污染更甚于傳統燃油汽車，由此美國部分經濟學家們認為，對電動車不應該稅收優惠，而是加收更多的稅。這樣的看法或許有悖常理，但只要將關注點從排氣管轉移到煙囪，你就能明白個中緣由了。...

目前在中國市場比較常見的新能源汽車車型有特斯拉等車型，由于這些進口車型的充電標準都不同于國內充電標準，所以通過進入目錄拿到補貼的途徑短期內很難實現。...

萬向并不滿足于實現“機器換人”的工廠，最終的目標是實現“工業4.0”，才是萬向工廠的未來。...

特斯拉一直習慣性制定高高在上的年度目標，2015年是5.5萬輛，從今年上半年39.2%的完成率來看，完成年度目標的希望非常渺茫。...

大眾目前在售的e-Golf電動汽車續航里程為133公里，這也是目前美國市場內電動汽車的平均水平。雖然300公里的續航里程相比內燃機汽車依然有一定差距，但如此的提升程度的確讓人刮目相看。...