寶馬新一代3系已經(jīng)公布了將推出柴油、汽油和插電混合動力版本車型，將新增純電動版本車型，新車搭載90千瓦時電池組，單次充電續(xù)航里程可達482公里，新車有望于2020年發(fā)布，并且在車身尾部標有eDrive Sport的標識。...

“雖然我們在新能源客車取得了規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，但售后的維護、保養(yǎng)還沒有統(tǒng)一標準，這在一定程度上阻礙了我國新能源客車事業(yè)的健康有序發(fā)展。...

新能源汽車面臨著充電設施短板突出、行業(yè)秩序有待規(guī)范、動力電池亟待突破、扶持政策需要完善等問題，必須引起高度重視。...

“雖然我們在新能源客車取得了規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，但售后的維護、保養(yǎng)還沒有統(tǒng)一標準，這在一定程度上阻礙了我國新能源客車事業(yè)的健康有序發(fā)展。...

如果從全生命周期的角度去思考，一輛即使是零排放的純電動汽車，甚至是應用了最新輕量化材料的汽車，也未必就是一輛好車。在漫長的全生命周期考量下，一輛全身皆出彩的新能源汽車，也許與不少其他產(chǎn)品一樣，就是一輛普通汽車。 ...

目前在電動汽車這一塊，動力電池是關鍵產(chǎn)品，我們認為鋰電池是未來電池的發(fā)展趨勢，但目前鋰電池的標準仍在健全過程中，鋰電池的普及與技術的成熟還需要時間來驗證。...

根據(jù)績效管理公司尼爾森的最新調(diào)研，2016年很可能成為新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拐點，在補貼退坡的預期和限購城市的配額控制下，電動汽車的銷量增速將有所放緩。但隨著環(huán)境意識提高和多元化產(chǎn)品的投放，新能源車的購買開始轉(zhuǎn)變?yōu)檎吆蛡€人需求雙重驅(qū)動。...

上半年，新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛，銷售17萬輛，比上年同期分別增長125%和126.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長160.8%和161.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛，比上年同期分別增長57.1%和64.2%。 ...

伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)量的爆發(fā)式增長，二季度以來包括鋰電池、新能源汽車整車等板塊均有突出表現(xiàn)，但作為新能源汽車最重要的配套設備充電樁概念股表現(xiàn)卻相對平平，因此在鋰電池、新能源汽車整車大漲過后，充電樁相關概念股也存在補漲需要。...

2016年很可能成為新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拐點。在補貼退坡的預期和限購城市的配額控制下，電動汽車的銷量增速將有所放緩，但隨著環(huán)保意識提高和多元化產(chǎn)品的投放，新能源車的購買開始轉(zhuǎn)變?yōu)閺恼吆蛡€人需求雙重驅(qū)動，未來的新能源汽車擁有巨大發(fā)展前景。...