比亞迪發(fā)出了重大轉(zhuǎn)型信號，稱未來三到五年，公司主營收入將來自新能源汽車。...

14家車企中，比亞迪、江淮、宇通、金龍等車企的新能源汽車已經(jīng)有很好的銷量。其中，比亞迪今年1-9月新能源車銷量已突破萬輛，達(dá)到11477輛。...

有很多網(wǎng)友將比亞迪的銷量差的原因歸結(jié)于其品牌LOGO，一些方言的叫法甚是不雅，所以網(wǎng)友們紛紛表示比亞迪應(yīng)該換標(biāo)。...

比亞迪新能源山東總部、出口基地和電動車及儲能技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目簽約落戶青島城陽區(qū)。該項(xiàng)目總投資30億元人民幣。...

此外，比亞迪秦、榮威550、眾泰知豆、唐駿純電動等新能源汽車也都在“雙11”嘗試了汽車電商渠道。...

他依然身著比亞迪工作服，只是更加隨意；不著正裝，襯衣有些皺，胸前口袋別著一支鋼筆，就像一位剛從車間里出來的工程師。...

狂飆突進(jìn)的比亞迪一度曾陷入戰(zhàn)略徘徊，如今王傳福準(zhǔn)備抓住新能源汽車的又一輪機(jī)會。...

進(jìn)入今年的第三季度,國內(nèi)外有關(guān)新能源汽車的上市和技術(shù)體驗(yàn)活動輪番“轟炸”,大有山雨欲來之勢,使本來彷徨而又混沌的新能源汽車隨著政策的鼓勵和財(cái)政補(bǔ)貼力度的加大,變得日趨明晰起來...

在新的政策指引下,中國汽車企業(yè)如何走好新能源汽車商業(yè)化的每一步,政府相關(guān)部門的政策決策如何能更貼近市場需求?...