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      新能源車補貼新政欲出 騙補者或被取消資質

      打擊騙補行為有利于節約寶貴的補貼資金,為未來新能源車發展奠定較好的補貼環境基礎。未來針 ... 查閱全文
      2016-07-18

      韓系動力電池低價傾銷中國 動力電池產能過剩

      2015年中國新能源汽車產量為37.9萬輛,同比增長4倍。應用于電動汽車的動力鋰電池產量15.9GWH,同比 ... 查閱全文
      2016-07-15

      新能源與電動汽車應協同發展 呼喚市場化機制

      目前,我國新能源和電動汽車的相關政策仍以本行業的發展為主,各自發力,兩者的協調規劃布局 ... 查閱全文
      2016-07-15

      老年代步車何以“由亂到治” 專家稱應立法明確身份

      盡管有著普通轎車的造型,但外殼的用料并不會采用鋼材和鋁材,更多的是價格低廉的玻璃鋼,1 ... 查閱全文
      2016-07-14

      新能源車盲目“躍進”發展 充電樁等設施建設相對滯后

      由于數字化是未來充電運營的方向,不同充電樁要具有統一的充電接口、數據接口、移動設備接口 ... 查閱全文
      2016-07-13

      中國政府關于在南海的領土主權和海洋權益的聲明

      中國一向堅決反對一些國家對中國南沙群島部分島礁的非法侵占及在中國相關管轄海域的侵權行為 ... 查閱全文
      2016-07-12

      上半年中國新能源汽車生產17.7萬輛 6月達4.5萬輛

      6月新能源汽車生產4.5萬輛,銷售4.4萬輛,同比分別增長107.4% 和107.3%。其中純電動汽車產銷分別完成 ... 查閱全文
      2016-07-11

      鋰電池產業亟需營造新生態 多管齊下縮短差距

      動力電池的爆發式需求已經延伸到正極、負極和隔膜、電解液等相關材料產業以及上游鋰礦資源產 ... 查閱全文
      2016-07-11

      進口動力電池遭政策“嫌棄” 國產電池唱“獨角戲”

      雖然日韓系電池廠商此次沒能入選,但如果這些公司的各項標準都達到要求,未來仍有機會進入企 ... 查閱全文
      2016-07-10

      新能源汽車補貼政策生變 新政直指騙補漏洞

      有數據顯示,2015年國家和地方針對新能源車的補貼達300多億元,但由于缺乏完善的監管措施,使得 ... 查閱全文
      2016-07-09

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