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      新能源車發展前景看好 仍需提升技術完善產業鏈

      2015年我國新能源汽車產量達340471輛,銷量331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。業內對中國新能源汽 ... 查閱全文
      2016-05-09

      全釩液流電池成規模儲能新秀 中國:全球最大生產國

      在儲能領域,中國不僅是全球最大的動力電池——鋰電池生產國,也是電網級先進大型儲能技術— ... 查閱全文
      2016-05-06

      萬鋼:解讀中國發展新能源汽車技術路線圖

      新能源汽車產業和市場的需求十分旺盛,要牢牢把握住汽車電動化、輕量化和智能化發展方向,不 ... 查閱全文
      2016-05-05

      新能源車商業化運營正發力 分時租賃或成突破口

      我國新能源汽車處于起步階段,未來發展還有不少不確定性,這就需要新能源車企走出一條新路子 ... 查閱全文
      2016-05-03

      “騙補”或致補貼退坡 新能源客車境地最囧

      隨著新能源車的“騙?!笔录某掷m發酵,對于新能源汽車可能出現的“產能過?!钡穆曇粢苍絹?... 查閱全文
      2016-04-30

      電池百人會發起人大會暨理事會第一次會議在京召開

      在全球經濟下滑的大背景下,新能源鋰電行業一枝獨秀,經過前五年的市場導入期,目前已經進入 ... 查閱全文
      2016-04-29

      新能源車充電設施缺口巨大 市場規模將達千億元

      充電設施和新能源汽車是一個“雞生蛋-蛋生雞”的循環,因此只要新能源汽車有了足夠數量自然會 ... 查閱全文
      2016-04-27

      廢舊電池地下回收暗藏鉛風險 “正規軍”緣何不敵“游擊隊”

      一方面是地下產業鏈野蠻生長,一方面是鉛酸電池的正規回收渠道囿于成本,難抗來自地下的沖擊 ... 查閱全文
      2016-04-26

      新能源車補貼政策走向何方?不讓劣幣驅逐良幣

      “騙補”之害,不僅僅在于浪費了國家的巨額補貼資金、納稅人的錢,而且給新能源車市場燒了一 ... 查閱全文
      2016-04-26

      贏在趨勢 中國新能源汽車向500萬輛躍進

      從新能源汽車企業的布局來看,未來的競爭勢必愈發激烈。不過,在良性競爭的作用下,“十三五 ... 查閱全文
      2016-04-23

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