此次股權交割的核心資產為EIDO的制造業務，即專注于印尼本土電動車的生產與組裝。
圖/小鵬汽車
日前，有消息稱，小鵬汽車（XPEV/.hk）正式完成對印度尼西亞上市公司PT Sinar Eka Selaras Tbk旗下電動車制造實體PT Era Industri Otomotif（EIDO）90.1%股權的收購。
根據印度尼西亞證券交易所披露的信息，該交易已于5月13日正式生效。通過此次收購，小鵬汽車成為EIDO的絕對控股股東，原股東Erajaya Active Lifestyle（ERAL）則保留剩余9.9%的股份。
此次股權交割的核心資產為EIDO的制造業務，即專注于印尼本土電動車的生產與組裝。
電池網注意到，早在2025年7月，小鵬汽車便與ERAL在印度尼西亞的PT Handal Indonesia Motor工廠舉行生產線啟動儀式，實現首個海外生產基地正式投產。
小鵬汽車印尼首款本地化生產的車型為小鵬X9，采用完全散件組裝模式，涵蓋從組裝到最終質量測試的全流程制造。
小鵬汽車此前表示，印尼是東南亞地區人口最多的國家，也是東南亞最大的電動車市場，擁有眾多年輕人群，對智能環保新能源汽車需求強勁。本土化生產將顯著提升當地市場用戶響應，為印尼提供更定制化的智能電動解決方案。小鵬汽車在印尼的布局，涵蓋制造、人才培養與產品本地化適配，把最領先的智能與技術引入當地市場。
此次全資控股本土工廠，標志著小鵬汽車在東南亞市場徹底實現產能出海，真正掌握海外生產主導權，擺脫代工依賴。
最近交付數據顯示，小鵬汽車4月共交付新車31,011輛。
5月18日，小鵬集團Robotaxi首臺量產車在廣州正式下線，這是中國首次由整車廠以全棧自研方式完成Robotaxi量產下線，預計今年下半年開啟示范運營。
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