用一種短跑沖刺的節奏去應對一場馬拉松，無疑是悲壯的。夢想肯定要有，但先得活過當下。...

在青島2015世界休閑體育大會倒計時30天之際，純電動城際公交的開通，為青島、萊西兩地居民赴會參觀游覽提供了極大的便利，成為名副其實的“休體大會專線”。...

四川審議通過《新能源汽車產業發展規劃（2015-2020）》。新能源汽車產業將以純電動車為主攻方向，插電式（含增程式）混合動力汽車、清潔能源汽車為發展重點，燃料電池汽車為重要補充。...

新能源生產資質審批的延遲，是因為企業對資質的申請和爭奪過于激烈，而這種激烈背后是瘋狂的資本涌入。 ...

新能源生產資質審批的延遲，是因為企業對資質的申請和爭奪過于激烈，而這種激烈背后是瘋狂的資本涌入。...

2015年上半年全球最暢銷電動車TOP20銷量排名出爐，日產聆風仍然是冠軍，中國比亞迪秦躋身前五，個別月份甚至可以進入前三甲。前20名里，中國車超過三成席位。...

科技部官網公布，比亞迪承擔的863計劃“雙模插電式混合動力轎車開發”項目順利通過驗收。該項目成功開發的雙模二代混合動力系統已應用于比亞迪秦，純電續航里程70公里，百公里油耗1.6升。...

上海市交通委透露，除了繼續在牌照上給予一定比例的支持外，下一輪政策還有望更多地考慮對新能源汽車使用環節進行鼓勵，如減免停車和過路費、對充電樁建設予以補貼等。...

新能源汽車行業作為近期市場較為關注的熱點，其中一些公司的半年報超預期，且下半年業績鎖定性較強。部分機構對新能源汽車相關產業鏈公司關注較高，其中動力電池和部分乘用車公司受到重點關注。...

我國新能源汽車產量增長直接帶動上游碳酸鋰需求，碳酸鋰價格將繼續上漲。而電動車高增長助動力電池市場爆發，預計2014~2016年中國動力鋰電池市場規模約100億元、200億元、300億元，動力鋰電在所有鋰電中占比將從2014年的14%提升到2020年的38%。...