比亞迪唐在北京正式上市，寶馬有望在年內推出首款插電式混合動力SUV，廣汽、江淮也表示將于2016年推出新能源車型。近期各大整車廠紛紛在新能源汽車領域發力，一改以往只有政府積極的尷尬局面，政府和企業協同合作將加速新能源汽車產業健康、快速地發展。...

比亞迪發布的定增預案顯示，公司此次非公開發行A股募集資金總額不超過150億元，扣除發行費用后的募集資金凈額擬用于投資鐵動力鋰離子電池擴產項目、新能源汽車研發項目、補充流動資金及償還銀行借款。...

奇瑞新能源的目標是，2020年實現20萬輛年銷量，在國內新能源市場位居前三名。2015～2020年每年推出一款新車，包括艾瑞澤7 PHEV、艾瑞澤3電動車等產品都將陸續上市。...

在國內汽車市場已從高速增長轉為微增長的背景下，慘淡的數據讓人不得不調低對今年產銷增速的預期。與此同時，車企紛紛通過“官降”等辦法去庫存，減緩運營壓力。...

隨著新能源汽車進入黃金發展期，以及碳酸鋰價格上漲，我國不少企業努力嘗試將礦石鋰和鹽湖鋰產業化，包括ST融捷、天齊鋰業、贛鋒鋰業、雅化集團、西藏礦業等。...

新能源汽車的電池需求增長迅猛，鋰電池企業數量從2008年的10余家飛速增長到目前的100余家。新一輪動力電池擴張熱潮正在展開。...

對于政策方面，崔東樹表示，我國新能源乘用車有從年產5萬臺到年產幾千萬臺的巨大市場空間，而商用車沒有。然而，現階段新能源汽車的鼓勵政策明顯對商用車有利，未來應該努力聚焦支持自主乘用車發展上來。...

“2015中國（浙商）新能源汽車發展高峰論壇”將于2015年9月23日在杭州舉行。會上，中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（鋰電“達沃斯”）秘書長于清教將與眾業內人士就“新能源汽車的發展及應用新模式”這一話題進行圓桌對話。...

雙方將依托華泰汽車新能源汽車產品路盛E70電動車轎車、出租車，新圣達菲純電動SUV等，率先在天津啟動電動車的運營、電樁布局、智能管理等方面全面合作，打造電動出租車智能管理的“天津模式”，隨即雙方還將在全國各主要新能源示范城市全面合作推廣。...

今年8月，浙江左中右電動汽車服務有限公司和昆明市政府簽署合作協議，意味著“微公交”將正式登陸昆明。據了解，“微公交”項目一期擬在今年底投放運營2000輛，重點在呈貢區、官渡區示范運營。...