今年1至8月，電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車銷量暴增270%，達(dá)到10.8654萬輛。另據(jù)LMC汽車咨詢公司數(shù)據(jù)，今年中國生產(chǎn)此類汽車超過13萬輛，有望超過美國成為此類汽車最大生產(chǎn)國。中國政府確立了到2020年年產(chǎn)100萬輛新能源汽車的目標(biāo)。...

對(duì)于大而不強(qiáng)的中國汽車工業(yè)來說，這注定也是個(gè)重構(gòu)、重組、重塑的過程，在這個(gè)關(guān)鍵的風(fēng)口，政府機(jī)構(gòu)及車企共同探討及謀劃汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略逐漸成為業(yè)界共識(shí)。...

9月11-13日，2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇在天津舉行，本屆論壇主題為2020產(chǎn)業(yè)愿景與路線圖。以下為騰訊汽車對(duì)重慶力帆實(shí)業(yè)股份有限公司副董事長陳衛(wèi)采訪的實(shí)錄。...

根據(jù)新出臺(tái)的方案，2015年到2017年，無錫擬推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛。其中今年推廣應(yīng)用600輛，包括100輛客車、120輛乘用車和380輛專用車。明年擬推廣應(yīng)用1000輛，2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。...

項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年全部完成，建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5000輛商用車（客車），純電動(dòng)多功能物流車10000輛，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將達(dá)到40億，貢獻(xiàn)稅收過億元，解決就業(yè)超過1000人。...

9月11-13日，2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇在天津舉行，本屆論壇主題為2020產(chǎn)業(yè)愿景與路線圖。以下為大眾汽車集團(tuán)（中國）董事會(huì)成員、執(zhí)行副總裁張綏新現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄。...

目前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨新的變革，新能源和智能化汽車成為汽車業(yè)重要的轉(zhuǎn)型升級(jí)方向。新能源汽車在今年迎來爆發(fā)年，而車聯(lián)網(wǎng)也正以“疾風(fēng)吹勁草”的姿態(tài)席卷汽車行業(yè)。...

科技部正在與相關(guān)部門一起擬在新設(shè)立的國家重點(diǎn)研發(fā)中共同推動(dòng)新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)試點(diǎn)工作。目前，新能源汽車試點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案已通過咨詢?cè)u(píng)議和部際聯(lián)席會(huì)議的批準(zhǔn)，馬上將進(jìn)入實(shí)施階段，首批項(xiàng)目的登記指南將在近期發(fā)布。...

無論是周鴻祎還是雷軍，對(duì)于用戶說法都比較多，極致、專注、快，主要是基于用戶端說的，真的是現(xiàn)在消費(fèi)者可選的余地特別多，應(yīng)該把用戶，把消費(fèi)者的需求作為第一考量的因素，整個(gè)重新再造產(chǎn)業(yè)流程再造業(yè)務(wù)體系。...

可以看出，新能源已經(jīng)成為車企盈利新的增長點(diǎn)，而部分車企此前有針對(duì)性的結(jié)構(gòu)調(diào)整也在今年上半年顯效。不過，利潤的金字塔式分布也為整個(gè)行業(yè)提出了另一種思考。...