路透社最新曝光，法拉第未來的首款量產(chǎn)車內(nèi)部代號Project 91，將于2018年正式銷售，其售價在15-20萬美元之間（約合104萬-139萬人民幣），比特斯拉更貴。...

新版《目錄》中外資投資的限制性措施從93條減少到62條，在各個領(lǐng)域?qū)ν赓Y準入限制都進一步開放，其中汽車領(lǐng)域重點開放汽車電子和新能源汽車電池方面的外資準入限制。...

凡是在重慶購買、上牌的新能源汽車，到2020年12月31日前都可免繳路橋通行年費，并享受每輛車1到25萬元不等的新能源汽車推廣應用補助（2016年標準）。...

對于汽車制造商而言，這意味著今后不是隨隨便便生產(chǎn)一款電動汽車就能拿出來“騙補”；從行業(yè)來看，經(jīng)過此次調(diào)整，中國將全面提高新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，2017年后的市場也將由原先的高速規(guī)模發(fā)展進入相對平緩期。...

新規(guī)最大的變動就是提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整。具體從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面提高財政補貼準入門檻。...

今年中國電動車市場繼續(xù)發(fā)力，累計總銷量有望領(lǐng)跑歐美市場。隨著中國政府加大對電動汽車行業(yè)的扶持力度，中國電動車市場將持續(xù)升溫。...

一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展完全靠短期的刺激政策無疑是不會健康的，前瞻性的引導政策必不可少，國務院新發(fā)布的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃無疑對所有對新能源汽車產(chǎn)業(yè)所有的從業(yè)者又一次給了堅定的信心。...

一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展完全靠短期的刺激政策無疑是不會健康的，前瞻性的引導政策必不可少，國務院新發(fā)布的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃無疑對所有對新能源汽車產(chǎn)業(yè)所有的從業(yè)者又一次給了堅定的信心。...

2015年廣西共新增推廣節(jié)能與新能源汽車1336輛。“十三五”期間廣西電動汽車計劃新增6.68萬輛，其中電動公交車3100輛，電動出租車310輛，電動環(huán)衛(wèi)專用車120輛，電動物流行業(yè)專用車4300輛，電動私人乘用車5.9萬輛。...

眾業(yè)達發(fā)布公告稱公司全資子公司眾業(yè)達新能源將所持珠海銀隆全部0.8701%股權(quán)。公告還顯示，董明珠持股比例達7.4627%，萬達集團持股3.7313%。...