《規(guī)劃》提出，“十三五”期間還要堅持節(jié)約優(yōu)先的方針，著力推進相關(guān)領(lǐng)域石油消費減量替代，重點提高汽車燃油經(jīng)濟性標準，大力推廣新能源汽車，大力推進港口、機場等交通運輸“以電代油”、“以氣代油”。...

規(guī)劃對未來五年我國的能源消費做出了總體性安排，測算出非化石能源和天然氣消費增量是煤炭增量的3倍多，約占能源消費總量增量的68%以上。...

國務(wù)院近日印發(fā)《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》，明確了“十三五”節(jié)能減排工作的主要目標和重點任務(wù)，對全國節(jié)能減排工作進行全面部署。...

2016年鋰電銅箔市場從供應(yīng)過剩轉(zhuǎn)為供不應(yīng)求，由于鋰電需求增長及電子銅箔轉(zhuǎn)產(chǎn)難度大，預(yù)計2017-2018年鋰電銅箔將繼續(xù)維持供不應(yīng)求的局面。...

數(shù)據(jù)顯示，長安福特12月零售11.5654萬輛，同比增長18.7%；本年累計零售95.7495萬輛，同比增長14.1%。此外，全年長安新能源車累計銷量2.2380萬輛，同比大增158.58%。...

數(shù)據(jù)顯示，長安福特12月零售11.5654萬輛，同比增長18.7%；本年累計零售95.7495萬輛，同比增長14.1%。此外，全年長安新能源車累計銷量2.2380萬輛，同比大增158.58%。...

新出廠車輛必須安裝車載終端等遠程監(jiān)控設(shè)備；2016年及以前已出廠或銷售車輛，為用戶提供無償加裝服務(wù)；對銷售給個人消費者的車輛，在信息采集和管理上應(yīng)嚴格保護個人隱私。...

對新能源客車，以動力電池為補貼核心，以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進步水平為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水平、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補貼準入門檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車輛補貼標準。...

對新能源客車，以動力電池為補貼核心，以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進步水平為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水平、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補貼準入門檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車輛補貼標準。...