業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于補(bǔ)貼政策遲遲未能出臺，導(dǎo)致部分消費(fèi)者對購買新能源汽車持觀望態(tài)度。當(dāng)補(bǔ)貼政策落地后，消費(fèi)者的信心會迅速重新建立起來，有望在接下來的第四季度完成新能源汽車消費(fèi)。...

據(jù)悉，陜西省將在西安市新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)基礎(chǔ)上，推進(jìn)全省新能源汽車推廣應(yīng)用。未來5年西安市將開設(shè)10條純電動公交或混合動力公交專線，其他各設(shè)區(qū)市將開設(shè)1至2條專線示范運(yùn)營。...

在此基礎(chǔ)上，路線圖進(jìn)一步提出了節(jié)能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫能燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動力電池、汽車輕量化、汽車制造等七大領(lǐng)域，并分別形成了各自細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)路線圖。...

在投資約8.2億的新能源汽車動力總成及傳動系統(tǒng)項(xiàng)目方面，基于宏大齒輪自身較強(qiáng)的汽車零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力和豐富的制造經(jīng)驗(yàn)，韶能集團(tuán)將通過外部合作和技術(shù)引進(jìn)，在現(xiàn)有的變速器產(chǎn)品基礎(chǔ)上，進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)升級，發(fā)展新能源動力總成的集成及智能傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù)。...

受益于新能源汽車的快速普及，充電樁行業(yè)也迎來歷史上發(fā)展的黃金期。在今年2月份的國務(wù)院常務(wù)會議中，曾明確指出加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵地方建立以充電量為基準(zhǔn)的獎勵補(bǔ)貼政策，減免充電服務(wù)費(fèi)用。在利好政策助推下，整個行業(yè)開始沸騰。一時間，充電樁成為了全社會關(guān)注的“明星”產(chǎn)業(yè)。...

根據(jù)新規(guī)，新建小區(qū)停車位須建充電設(shè)施；鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌優(yōu)先推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)；到2020年，滿足35萬輛電動汽車充電需求。...

節(jié)能與新能源汽車總體技術(shù)路線圖總體框架是“1+7”，即一個總報(bào)告加7個分報(bào)告，分別是節(jié)能汽車、純電動和混合動力汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和汽車制造、動力電池、輕量化的技術(shù)路線圖。...

節(jié)能與新能源汽車總體技術(shù)路線圖總體框架是“1+7”，即一個總報(bào)告加7個分報(bào)告，分別是節(jié)能汽車、純電動和混合動力汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和汽車制造、動力電池、輕量化的技術(shù)路線圖。...

瞿國春指出，工信部開展了中國汽車產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃，對自主創(chuàng)新、基礎(chǔ)部件、質(zhì)量品牌、企業(yè)走出去，對節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等都作出了明確的部署和安排。...

1至9月份，河北省推廣應(yīng)用新能源汽車30752輛標(biāo)準(zhǔn)車，已完成今年全省計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車3.5萬輛標(biāo)準(zhǔn)車的近9成。...