可能存在一個較大的隱患，即對新能源汽車積分的雙重計算。一是在計算NEV積分時已經(jīng)計入了其基數(shù)，二是在計算CFC積分時又以5倍或3倍的核算基數(shù)計入一遍，使得CFC積分無形中膨脹失真了許多。...

到2020年，我國將新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個，并將全國分為加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)和積極促進地區(qū)，3個區(qū)域分別提出充電設(shè)施規(guī)劃，根據(jù)應(yīng)用場所不同分別提出建設(shè)目標(biāo)。...

讓新能源汽車積分和傳統(tǒng)汽車能耗積分產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，目的是更好地促進企業(yè)加大新能源汽車的發(fā)展力度。...

到2020年，我國將新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個，并將全國分為加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)和積極促進地區(qū)，3個區(qū)域分別提出充電設(shè)施規(guī)劃，根據(jù)應(yīng)用場所不同分別提出建設(shè)目標(biāo)。...

讓新能源汽車積分和傳統(tǒng)汽車能耗積分產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，目的是更好地促進企業(yè)加大新能源汽車的發(fā)展力度。...

不斷收緊的政策也讓不少企業(yè)產(chǎn)生一定焦慮，甚至有媒體預(yù)測，隨著新能源汽車政策的出臺，行業(yè)面臨重新洗牌。...

沃特瑪將與菏澤交通集團合資成立山東沃特瑪電池有限公司，注資1億元。與此同時，民富沃能將與菏澤交通集團合資成立山東民富沃能新能源汽車有限公司，注資3000萬元。...

到2018年，惠州全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將突破100億元，全市新能源汽車推廣總量突破6000輛；到2020年，全市充換電站達60座以上，充電樁達7200個以上。...

新能源汽車政策“亡羊補牢”，通過了騙補整頓后，行業(yè)正逐漸趨向規(guī)范。...

比亞迪與眾合科技之間的合作主要針對軌道交通領(lǐng)域，而并非是無人駕駛汽車。據(jù)悉，眾合科技的無人駕駛信號系統(tǒng)解決方案旨在研發(fā)軌道交通列車智能控制系統(tǒng)，使之具備全自動無人駕駛運行能力。...