我國(guó)新能源汽車(chē)2016年全年銷(xiāo)量達(dá)到50.7萬(wàn)輛，占新車(chē)銷(xiāo)售比例1.8%，保有量已經(jīng)突破100萬(wàn)輛，位居全球第一。全國(guó)公共充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量超過(guò)15萬(wàn)個(gè)，已經(jīng)成為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展最快的國(guó)家。...

李建秋表示燃料電池的全生命周期成本是最低的，基建的成本也最低的，所以南方很多容易漲水的城市比較適合發(fā)展燃料電池。第三軌供電或者供電網(wǎng)供電容易漏電，選擇燃料電池有軌電車(chē)則不同。...

李建秋表示燃料電池的全生命周期成本是最低的，基建的成本也最低的，所以南方很多容易漲水的城市比較適合發(fā)展燃料電池。第三軌供電或者供電網(wǎng)供電容易漏電，選擇燃料電池有軌電車(chē)則不同。...

潘牧表示長(zhǎng)期來(lái)看要把燃料電池裝到小轎車(chē)、乘用車(chē)?yán)锩嫒ィ玫蛪菏遣恍械模邏罕仨氝€要開(kāi)發(fā)。堅(jiān)持高壓路線可能要引起我們的高度重視。低壓確實(shí)簡(jiǎn)單容易一點(diǎn)，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看競(jìng)爭(zhēng)力不見(jiàn)得能夠持續(xù)。...

潘牧表示長(zhǎng)期來(lái)看要把燃料電池裝到小轎車(chē)、乘用車(chē)?yán)锩嫒ィ玫蛪菏遣恍械模邏罕仨氝€要開(kāi)發(fā)。堅(jiān)持高壓路線可能要引起我們的高度重視。低壓確實(shí)簡(jiǎn)單容易一點(diǎn)，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看競(jìng)爭(zhēng)力不見(jiàn)得能夠持續(xù)。...

必須要有效競(jìng)爭(zhēng)，才能出來(lái)世界級(jí)品牌，一個(gè)是規(guī)模、一個(gè)是競(jìng)爭(zhēng)，這兩個(gè)合起來(lái)才能打造世界級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)品牌。...

最重要的好處，跟電動(dòng)汽車(chē)一樣，F(xiàn)CEV可以有更長(zhǎng)的續(xù)駛里程，加氫只要花幾分鐘，這種情況下用戶的使用體驗(yàn)更好，而且駕駛起來(lái)非常有樂(lè)趣。...

最重要的好處，跟電動(dòng)汽車(chē)一樣，F(xiàn)CEV可以有更長(zhǎng)的續(xù)駛里程，加氫只要花幾分鐘，這種情況下用戶的使用體驗(yàn)更好，而且駕駛起來(lái)非常有樂(lè)趣。...

直到11：40左右，車(chē)輛殘骸和電池被拖車(chē)拖走，快速路才恢復(fù)暢通。目前，車(chē)輛起火原因正在調(diào)查。...

動(dòng)力電池尚未取得革命性突破，要把主要精力放在技術(shù)創(chuàng)新上，技術(shù)落后的企業(yè)將得不到財(cái)政補(bǔ)貼。...