作為新大洋機電集團打造的電動汽車品牌，知豆脫胎于低速電動車之鄉(xiāng)山東省，卻擁有歐洲汽車設(shè)計理念，定位于高速電動乘用車，卻不得不因資質(zhì)問題選擇與其他整車企業(yè)合作。 ...

當(dāng)?shù)貢r間7月3日上周日，特斯拉公司公布，今年第二季度生產(chǎn)汽車1.8345萬輛，較上季度環(huán)比增長20%；當(dāng)季出貨1.437萬輛，環(huán)比減少3%，而且也低于該司預(yù)期的1.7萬輛。今年第一季度，特斯拉出貨1.482萬輛，低于預(yù)期的1.6萬輛。...

超豪華品牌、豪華品牌車企將提高新能源車的顏值，從而增強這類車型對客戶的吸引力。目前多個車企公布的新能源車，不僅造型明顯贏傳統(tǒng)柴油、汽油車型幾條街，智能配置也非常豐富，在消費年輕化的趨勢下，它們將提高車主購買新能源車的熱情。...

比亞迪西安地區(qū)總經(jīng)理劉振宇介紹稱，今年新能源汽車的發(fā)展勢頭很猛，西安工廠的新能源汽車產(chǎn)量有望達到10萬輛，而去年全年才只有3萬輛。...

在充電方面，奇瑞小螞蟻提出“獨到”的充電概念，官方稱小螞蟻可通過能量塔實現(xiàn)對覆蓋區(qū)域內(nèi)電動汽車的遠(yuǎn)距離無線充電，為電動汽車提供能量補給，此外，能量區(qū)域外非接觸式組合充電可以滿足電動汽車能量的應(yīng)急補給。...

目前我國的電動汽車的電力結(jié)構(gòu)73%來源于煤電，造成“電動汽車越發(fā)展越污染”的問題，這又限制了電動汽車的發(fā)展。因此，能源結(jié)構(gòu)改革勢在必行，發(fā)展新能源電力要讓電動汽車從高碳化向低碳化轉(zhuǎn)變。...

充電設(shè)施投建成本較高，公交公司或租賃公司承建充電設(shè)施有很大難度，目前較普遍的模式為第三方企業(yè)投資建設(shè)、協(xié)助運營及后期維護，公交公司支付相應(yīng)的服務(wù)費。在這些行業(yè)領(lǐng)先的充電設(shè)施提供商中，特來電無論在充電安全方面，還是在技術(shù)創(chuàng)新方面都獨樹一幟。...

日前，以汽車制造業(yè)為經(jīng)濟支柱的德國提出，或到2030年禁售傳統(tǒng)燃油車。前不久，據(jù)挪威媒體報道，該國政府計劃到2025年禁售燃油車。荷蘭也計劃制定相關(guān)條例，從2025年開始禁止汽油和柴油車在該國銷售。美國加州空氣資源委員會主席瑪麗·尼古拉斯此前也曾宣稱，加州可能將在2030年禁止傳統(tǒng)燃油車上市銷售。...

到2025年，或者到2030年，挪威、荷蘭、等國的消費者真的就買不到燃油車了嗎？也不見得，畢竟目前傳統(tǒng)燃油車還是占絕對優(yōu)勢的，但是這些國家政府表達的信號很明確，就是要發(fā)展電動汽車。從長遠(yuǎn)來看，傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車逐漸被淘汰似乎已成定局。...

“與龍之隊的合作，將進一步展示FF在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，讓觀眾通過世界最令人振奮的方程式賽事了解到我們的技術(shù)實力，” FF全球首席品牌與商務(wù)官Nick Sampson表示。...