2014年上海實現新能源車銷量1.1萬輛，成為全國各省區市新能源車銷量第一名，同時也成為全國新能源車市場規模最大的地區。...

惠州市發改局對兩家企業提出的申請制定惠州市電動汽車充電服務費標準給予批復，明確了電動汽車充電服務費按充電度數進行計算，試行標準最高為0.75元每度（不含電費）。...

隨著上海通用武漢工廠一期項目投產，渠道下沉計劃繼續推進，乘用車企業第一陣營的排位賽將更加激烈。...

也有分析認為，收取充電服務費不應該成為社會資本盈利的重要途徑，實現長期發展的重要途徑是加速盈利模式創新。...

電動車行業帶頭大哥特斯拉續航里程平均也不過300公里左右，說走就走，一往無前，還得量“電”而行。以前都是汽車廠商為自己電動汽車搖旗吶喊，最近，國家電網不甘寂寞，也來為電動車站臺。...

隨著工信部發布《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，新能源車隊伍不斷擴大，加上充電基礎設施建設社會化，新能源汽車發展勢必持續升溫。有業內人士預測，2015年我國新能源銷量將達20萬輛。...

將成為青島第一家整車生產并同步銷售新能源汽車的綜合基地，建成投產后將是目前全球規模最大的電動汽車生產基地。車型定位在家用及小型商務車領域，全部建成投產后，可年產10萬輛電動汽車。...

保時捷高管認為若Pajun推出傳統動力版，則將與奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級等車型競爭，去年瑪莎拉蒂Ghibli也加入了這一細分市場，競爭將會更加激烈。...

按計劃，將有1000輛新能源客車得到每輛16萬元的補貼，2000輛其他新能源汽車將按照國家補貼標準1∶1給予補貼。分析人士指出，隨著眾多地方政府力推補貼“紅包”，2015年新能源汽車市場有望實現高速增長。...

備受市民關注的特斯拉天津首座超級充電站在高新區智慧山科技文化創業產業基地舉行了揭幕式和試駕體驗活動，大批汽車發燒友慕名而來，現場的熱鬧景象與臘月里的寒冬形成了鮮明對比。...