這也意味著，2016年，純電動車能享受到的最低財(cái)政補(bǔ)貼下降至3.2萬元，最高為5.5萬元；而插電式混合動力車型可享受補(bǔ)貼為3.2萬元。...

就目前來看，剛剛結(jié)束征求意見的《實(shí)施方案》對電動汽車涉及的核心技術(shù)，如動力電池的單體比能量、驅(qū)動電機(jī)技術(shù)水平等涉及的具體參數(shù)提出了明確目標(biāo)。...

2014年新能源汽車產(chǎn)量共7.85萬輛，銷量7.48萬輛，同比上年分別增長3.5倍和3.2倍。...

近年來北京市的出租車數(shù)量達(dá)到6.6萬輛，根據(jù)中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會的統(tǒng)計(jì)，出租車目前承擔(dān)了北京城市交通的7%。然而牌照的限制和過于死板的盈利模式，已開始讓出租車行業(yè)面臨競爭和盈利兩方面的挑戰(zhàn)。...

解決中國環(huán)境問題，不是只有一條路，要解決環(huán)境和空氣質(zhì)量的問題，首先要解決污染源頭的問題。...

隨著無人駕駛汽車逐漸向商用邁進(jìn)，人們不禁會想這會給城市生活帶來怎樣的變化。紅綠燈會自此消失嗎？車庫是否會從此廢棄？拼車現(xiàn)象是否會成為常態(tài)？...

在政策支持和市場需求這兩大因素促使下，電動汽車的未來已來。通過品牌戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略，完成雷丁的升級才能應(yīng)對未來挑戰(zhàn)，并加速電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。...

試想一下，一家傳統(tǒng)汽車制造商從頭開始建設(shè)燃油汽車加油站將要面臨的困難，在這方面特斯拉也不例外。...

首批上線14臺車，其中115路投放8臺，在129路、130路和1號環(huán)線上實(shí)行試運(yùn)營，分別投放1臺、2臺和3臺。...

這兩款電動自行車都配備了200瓦的馬達(dá)和9安培小時(shí)的電池，提供電動踏板輔助，最高時(shí)速可達(dá)25千米。原型電動自行車的技術(shù)靈感來自汽車行業(yè)，例如后向超聲波傳感器等。運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的騎行預(yù)警系統(tǒng)可在汽車超車時(shí)，通過車把手的震動向騎車者發(fā)出警告，還可通過開啟把手上的警示燈，提醒汽車司機(jī)注意電動自行車的存在。...