蕪湖市今年繼續(xù)加大新能源汽車推廣力度，計劃建設(shè)100個左右租賃體驗點，投入1000輛新能源汽車，新增充電位充電樁4000個，為群眾提供更加便捷、環(huán)保的出行方式。...

四川省正在制定全省充電樁布局規(guī)劃，考慮將充電樁配置到小區(qū)以及停車場，未來或采用充電電池和整車分開經(jīng)營的創(chuàng)新模式，建造充換電站。...

2014年，我國新能源乘用車保有量已經(jīng)接近9萬輛，但已經(jīng)建成的充電樁只有3萬多個。以北京為例，2010年、2011年北京電動汽車和充電設(shè)施的比例為1：1，后來變成了1：2，2014年達(dá)到了1：3，也就是平均3輛車才有一個充電設(shè)施。...

政府在霧霾的巨大壓力下，頻繁推出扶持新能源汽車的政策，成為新能源概念股被爆炒的噱頭。電池、新能源概念股受到追捧，但有些電池企業(yè)并不擁有核心技術(shù)，比如萬向錢潮甚至與新能源汽車沒有直接關(guān)系，很多股票在爆炒中淪為“妖股”。...

超級工廠計劃將于2017年投入生產(chǎn)，在2020年實現(xiàn)全部產(chǎn)能。屆時，這座工廠里每年生產(chǎn)的鋰電池將會多于2013年全球鋰電池生產(chǎn)總量。...

蘋果的進(jìn)入會不會給已經(jīng)穩(wěn)居市場的汽車巨頭帶去“擾亂”，就像其撼動智能手機(jī)領(lǐng)域格局所做的一樣。...

2015年1月份6米（含）以上純電動客車銷售1074輛，插電式混合動力客車銷售705輛，燃料（甲醇）電池客車等59輛。...

從銷量上看，新能源客車也呈現(xiàn)不斷加速的趨勢：從第三季度開始，新能源客車進(jìn)入急加速階段。...

長安汽車推出了首款面向私人消費(fèi)市場的純電動車——逸動EV。長安逸動純電動車（精英型）市場售價23.49萬元，扣除國家補(bǔ)貼4.5萬元以及地方最高補(bǔ)貼4.5萬元，消費(fèi)者實際購車價格14.49萬元。逸動純電動（尊貴型）市場售價24.99萬元，補(bǔ)貼后實際購車價為15.99萬元。...

2014年新能源汽車產(chǎn)量同比增長近4倍，我認(rèn)為今年再增長一倍到兩倍以上問題不大。但新能源汽車總量仍然較小。量小，對大氣污染治理的貢獻(xiàn)也就小。...