日本使用微生物來分解有機(jī)物從而產(chǎn)生電力的“微生物燃料電池”技術(shù)正在不斷的完善，研究人員在化學(xué)工廠內(nèi)設(shè)置裝置，啟動工廠廢水處理所需電力自給自足的實驗，成功通過使用微細(xì)炭原料碳納米管提高了發(fā)電效率。...

報道援引經(jīng)產(chǎn)省一份文件稱，正為新財年申請2064億日元（月121億元人民幣）節(jié)能預(yù)算，較上一財年增加了32%。其中部分預(yù)算將用于幫助工廠和辦公室安裝節(jié)電設(shè)備。...

在2014年7月的日本新乘用車銷量排名中，前三位分別是豐田Aqua、豐田Prius以及本田Fit。這三款都是緊湊級以下的小車，而且動力操控均無亮點。對于講求操控性、乘坐舒適性、鐘愛大空間的中國人而言，這樣的報表或許讓人難以理解。實際上，這與日本政府的稅收政策密不可分。...

日本東北大學(xué)金屬材料研究所助教和田武、副教授加藤秀實及京都大學(xué)研究生院工學(xué)研究科副教授市坪哲等人開發(fā)出了通孔型多孔硅粉末。并通過研究確認(rèn)，使用該材料作為活性物質(zhì)來制作鋰離子二次電池（LIB）時，與現(xiàn)行LIB相比，比容量更大且循環(huán)壽命更長。...

據(jù)路透社報道，為了在日本本土市場大力推廣燃料電池車，日本政府將為每輛燃料電池車提供至少200萬日元（約合19,700美元）的補(bǔ)貼。”　　在日本上市后，豐田FCV燃料電池車需要幾個月之后才能在美國和歐洲上市，此外，本田汽車也計劃于明年推出自家的燃料電池車。...

豐田位于日本靜岡市（Shizuoka）的子公司Primearth EV Energy日前宣布，將對其位于宮城縣（Miyagi Prefecture）的電池工廠進(jìn)行擴(kuò)建，以便滿足混動車型對于鎳氫電池需求的增長。...

據(jù)路透社報道，為了在日本本土市場大力推廣燃料電池車，日本政府將為每輛燃料電池車提供至少200萬日元(約合19,700美元)的補(bǔ)貼。...

受益于日本政府新近公布的一項燃料電池汽車補(bǔ)貼方案，美國氫燃料電池生產(chǎn)廠商普拉格能源公司股價7月18日單日大漲9.83%至每股5.03美元。這也是該公司股票上周第二次單日實現(xiàn)近10%的漲幅。...

據(jù)日媒報道，燃料電池車被視為“終極環(huán)保車”，為迎接這種環(huán)保能源汽車，日本多家企業(yè)正在多個地區(qū)建設(shè)加氫氣站，其中，JX日礦日石能源公司計劃在2018年前，建設(shè)100座提供燃料電池車燃料的加氫氣站。...

鋰離子電池在手機(jī)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，其正極材料主要使用的是鈷酸鋰（LiCoO2），負(fù)極材料則為石墨，但是由于鈷是稀有金屬，所以價格比較昂貴。...