2016年，隨著國(guó)家新能源補(bǔ)貼力度加大同時(shí)，對(duì)燃油車的限制、排放標(biāo)準(zhǔn)以及信用積分制等政策的出臺(tái)，勢(shì)必成為北汽、比亞迪、上汽爭(zhēng)奪新能源汽車市場(chǎng)份額的導(dǎo)火索。...

現(xiàn)代起亞集團(tuán)2015年曾公布在2020年之前擴(kuò)展新能源車陣營(yíng)，使新能源車型的數(shù)量擴(kuò)增至22款的新能源計(jì)劃。而現(xiàn)代起亞計(jì)劃對(duì)新能源戰(zhàn)略升級(jí)，2020年底前旗下新能源車要達(dá)到28款。官方預(yù)估，屆時(shí)新能源車年銷量將由現(xiàn)在的4.3萬(wàn)臺(tái)達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到業(yè)內(nèi)第二水平。...

5月31日下午，由氫宇舉辦的“迎接氫時(shí)代的到來(lái)-氫宇燃料電池產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”在松山湖科技產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。發(fā)布會(huì)上，氫宇推出了包括叉車燃料電池、無(wú)人機(jī)燃料電池、車載動(dòng)力燃料電池在內(nèi)的多款產(chǎn)品。 ...

“普銳斯PHV”是在2016年3月舉行的“紐約國(guó)際展”上首次公開的“普銳斯prime”的日本式樣車。其最大的特征是，配備了僅僅應(yīng)用在日本、歐洲式樣車上的“光伏充電系統(tǒng)”。豐田稱，這是全球首個(gè)擁有這樣性能的車。...

重點(diǎn)在氫氣/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池（PEMFC）、甲醇/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池（MFC）等方面開展研發(fā)與攻關(guān)。...

5月31日下午，由氫宇舉辦的“迎接氫時(shí)代的到來(lái)-氫宇燃料電池產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”在松山湖科技產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。發(fā)布會(huì)上，氫宇推出了包括叉車燃料電池、無(wú)人機(jī)燃料電池、車載動(dòng)力燃料電池在內(nèi)的多款產(chǎn)品。...

從全球來(lái)看，海外車企巨頭紛紛布局新能源汽車，氫燃料電池車成為研發(fā)重點(diǎn)。豐田2014年底推出的一款氫燃料電池車在日本上市，并于去年在歐洲上市，本田的氫燃料電池車將于今年年底上市。...

為加快新能源公交車替換燃油公交車步伐，將通過逐年降低城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助和增加新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助的方法來(lái)鼓勵(lì)新能源公交車應(yīng)用。...

福田汽車100輛歐輝氫燃料電池電動(dòng)客車訂單屬于公司日常經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)。公司多年來(lái)一直致力于氫能源客車產(chǎn)品的研發(fā)，2008-2009年，公司3輛氫燃料電池電動(dòng)客車圓滿完成2008年北京奧運(yùn)會(huì)服務(wù)用車任務(wù)和為期一年的示范運(yùn)行，并獲得好評(píng)。本次100臺(tái)客車訂單購(gòu)買方為有車公司，合同真實(shí)有效。...

從具有“特殊意義”的大單，到成交額達(dá)12.58億元的巨量漲停，福田汽車在資本運(yùn)作層面，或許也另有“故事”，而其中的主角則包括了公司的定增股東申萬(wàn)菱信。 ...