近年來北京市的出租車數(shù)量達(dá)到6.6萬輛，根據(jù)中國道路運輸協(xié)會城市客運分會的統(tǒng)計，出租車目前承擔(dān)了北京城市交通的7%。然而牌照的限制和過于死板的盈利模式，已開始讓出租車行業(yè)面臨競爭和盈利兩方面的挑戰(zhàn)。...

解決中國環(huán)境問題，不是只有一條路，要解決環(huán)境和空氣質(zhì)量的問題，首先要解決污染源頭的問題。...

他表示，特斯拉不適應(yīng)于普通的大眾消費。...

充電樁的問題，電流要求太大就需要專業(yè)的，在汽車設(shè)計的時候普通的家用電源可以充電的話就不用專業(yè)的電樁了。目前充電樁比較少是因為沒有那么多的電動車需要充電。此外，這與汽車的大小和重量有關(guān)。...

在美國市場，沃爾沃還希望憑借新技術(shù)、新引擎和新車型這些優(yōu)勢于2019年后占據(jù)1%的美國汽車市場份額，即每年在美銷量15萬到16萬輛。...

2030年世界將會怎樣，騰訊財經(jīng)特邀15位商界領(lǐng)袖預(yù)測未來15年。吉利集團董事長李書福認(rèn)為，人與車，車與車，車與信號燈和其它基礎(chǔ)設(shè)施將實現(xiàn)互聯(lián)。...

先說兩個人的相似性，李書福和王傳福在業(yè)內(nèi)都有狂人之稱，李書福在進入汽車行業(yè)之前，曾經(jīng)口出狂言“汽車不過就是四個輪子和一個沙發(fā)”，讓一眾大佬們汗流滿面。...

小小知豆，不但讓李書福的“心病”消除，也構(gòu)成了吉利新能源戰(zhàn)略的重要一步。...

知豆城市微行純電動車的定位是短途乘用，為“大交通的最后一公里”服務(wù)，主要用于改善城市內(nèi)部交通環(huán)境。往大了說，中國城市化過程中出現(xiàn)的交通與環(huán)境兩大問題，微行電動車就是一個可行的解決方案。...