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      • 2015年全球可穿戴設(shè)備銷量將增長(zhǎng)到7500萬部 日期:2015-04-01 07:08:00 點(diǎn)擊:189 好評(píng):0

        到2019年,全球可穿戴設(shè)備出貨量將達(dá)1.261億部,手戴飾物市場(chǎng)份額依然高達(dá)80%,模塊化產(chǎn)品和智能服裝市場(chǎng)份額分別為5.3%和4.5%。...

      • 【獨(dú)家】中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展前瞻 日期:2015-03-31 17:01:00 點(diǎn)擊:532 好評(píng):0

        根據(jù)40個(gè)示范城市上報(bào)的新能源汽車推廣方案,全國(guó)到2015年整體將推廣新能源汽車33.8萬輛,其中公共領(lǐng)域21.4萬輛,私人領(lǐng)域12.4萬輛。(僅供中國(guó)電池網(wǎng)VIP用戶閱讀,未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁復(fù)制、黏貼、摘抄、外傳,違者必究!)...

      • 新能源汽車銷量猛增 引非車企公司跨界涉足 日期:2015-03-31 08:54:49 點(diǎn)擊:1171 好評(píng):0

        雖然2014年中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)銷售仍然落后美國(guó),但是由于新能源汽車市場(chǎng)本身具有的政策依賴性及政府的大力推動(dòng),我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍很可能在最近一兩年超越美國(guó),成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。...

      • 臨沂全力推廣應(yīng)用新能源汽車 新增400輛電動(dòng)出租 日期:2015-03-31 08:50:11 點(diǎn)擊:432 好評(píng):0

        出租領(lǐng)域,新增400輛新純電動(dòng)出租汽車已通過聽證,并將聽證情況上報(bào)市政府,待確定后開展具體經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)工作。...

      • 新能源汽車政策“頭重腳輕” 車主直呼“上當(dāng)” 日期:2015-03-30 14:55:07 點(diǎn)擊:380 好評(píng):0

        作為新能源汽車創(chuàng)新工程的42億元到5月份就要驗(yàn)收了,這些項(xiàng)目在起初申請(qǐng)時(shí)(地方政府)都是信心滿滿,現(xiàn)在究竟完成的怎么樣?驗(yàn)收不能像過去的項(xiàng)目一樣,寫一個(gè)報(bào)告草草了事。...

      • 新能源汽車市場(chǎng)銷量猛增 引非車企跨界涉足 日期:2015-03-30 14:26:21 點(diǎn)擊:576 好評(píng):0

        電動(dòng)汽車分時(shí)租賃,消費(fèi)者只需支付服務(wù)成本,不用支付購(gòu)買成本,可以讓消費(fèi)者更容易體驗(yàn)電動(dòng)汽車,對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)生良好的印象,從而愿意選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車,這對(duì)推廣電動(dòng)汽車將產(chǎn)生積極影響。...

      • 新能源汽車推廣中央熱地方冷 各地動(dòng)力不足 日期:2015-03-30 13:48:12 點(diǎn)擊:244 好評(píng):0

        2014年我國(guó)純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的累計(jì)銷售74763輛,較2013年增長(zhǎng)3倍多。來自工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)則指出,2015年1-2月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)1.19萬輛,同比增長(zhǎng)近5倍。...

      • 各有利弊 鋰離子電池和燃料電池誰將登頂? 日期:2015-03-28 07:39:04 點(diǎn)擊:284 好評(píng):0

        對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重、工作效率低的傳統(tǒng)鉛酸電池和鎳鎘電池逐漸被淘汰,目前生活中最常用到的能源裝置便是鋰離子電池和燃料電池,但二者各有利弊,誰將上位為新能源的主力軍,一時(shí)還難下定論。...

      • 國(guó)內(nèi)新能源車企布局戰(zhàn)略各異 迎戰(zhàn)外資勝算幾何? 日期:2015-03-27 09:30:42 點(diǎn)擊:486 好評(píng):0

        縱觀各家車企,他們的新能源汽車規(guī)劃側(cè)重點(diǎn)各有不同,各家車企根據(jù)自身特點(diǎn)和發(fā)展階段采取不同的策略,有的以全產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢(shì),有的以產(chǎn)品種類占領(lǐng)市場(chǎng); 有的則以技術(shù)優(yōu)勢(shì)鞏固市場(chǎng)。可以預(yù)見的是,未來的新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)精彩紛呈。...

      • 黃嘉剛:純電動(dòng)車高入門門檻將有益于市場(chǎng)發(fā)展 日期:2015-03-27 09:13:15 點(diǎn)擊:325 好評(píng):0

        因?yàn)闊o論是哪種路線,伴隨著的都是大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。所以這在無形中就出現(xiàn)了一對(duì)矛盾體,如果在新能源車路線方面的選擇失誤,就必然會(huì)造成與國(guó)際新能源汽車市場(chǎng)的脫節(jié),導(dǎo)致大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)付諸東流。...

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