充電接口標準本次修訂主要包括：提高了電壓和電流等級，從而提高了充電功率；調整了信號針和機械鎖的部分尺寸，優化了連接時序，明確了電子鎖的有關要求，提高充電安全性。...

充電接口標準本次修訂主要包括：提高了電壓和電流等級，從而提高了充電功率；調整了信號針和機械鎖的部分尺寸，優化了連接時序，明確了電子鎖的有關要求，提高充電安全性。...

蘋果之前與寶馬接觸較多，前者的首款電動汽車很可能以寶馬i3為基礎開發而來，同時蘋果目前正在加快推動該項目的進程，比如選擇合適的地方路測等等。...

隨著此次合同書與意向書的簽訂，焦作新能源公司將與新大洋公司、金龍客車兩家整車企業形成戰略合作伙伴關系，雙方在新能源汽車領域將展開深度合作，這對多氟多發展新能源業務具有積極影響。...

勞斯萊斯在玩味了幾年的電動汽車理念后，仍未徹底放棄生產全電動勞斯萊斯的想法。而且，這個超級豪華品牌的電動車型還可能在不遠的將來就能與大家見面。...

互聯網化、智能化、電動化、社會化是我國汽車產業的發展趨勢，而要解決充電難題，必須堅持合作、開放、共贏。...

對電池再充電時，電極的互換是可逆的，然而在此逆過程中的化學反應并不完全有效，這限制了電池還可被再充電的次數。...

大力推廣換電模式是解決出租車電動化運營的最佳途徑。至于充電還是換電，具體還是要看企業具體怎么去做，權衡經濟效益和成本，真的不能一概否定或肯定。...

玩了20多年越野車，今年53歲的唐程翔突然決定要創業，而這一切，源于他購買了一輛電動汽車。經歷了幾次電動汽車沒有電，自己打車回家的窘境之后，他決定為電動汽車解決充電時間長、續航能力差的問題。...

截至目前，北京累計推廣純電動汽車2.15萬輛，其中小客車占80%；截至8月底，累計建成充電樁10100個，其中，專用充電樁3700個；公共充電樁超過2700個；自用充電樁3800個，涉及小區1979個。...