越早布局充電站，越能搶占城市優(yōu)質(zhì)地段，是說(shuō)服社會(huì)資本在電動(dòng)車保有量還很少的情況下，愿意投資進(jìn)來(lái)的核心因素。...

2014年已建設(shè)公交車充電樁788個(gè)、出租車充電樁284個(gè)、充換電站3座，2015年建設(shè)完成公交車充電樁1487個(gè)、出租車充電樁466個(gè)。...

盡管如今中國(guó)新能源汽車的整體數(shù)量尚未形成規(guī)模，但是充電難已經(jīng)成為新能源汽車發(fā)展道路上的絆腳石。...

從北汽新能源了解到，包括一輛北汽EV200在內(nèi)，5輛電動(dòng)汽車已經(jīng)從上海出發(fā)，啟動(dòng)“京滬行”長(zhǎng)途旅行。這也是京滬高速全線快速充電系統(tǒng)的首次試航。...

事實(shí)上，比特斯拉更先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的比亞迪e6和江淮和悅iEV等車型都順利進(jìn)入了目錄。背后更深層次的原因是，中國(guó)已經(jīng)具備了對(duì)電動(dòng)車整車、基礎(chǔ)設(shè)施、電池處理等整個(gè)鏈條上的標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉和這一套標(biāo)準(zhǔn)都有較大差距。...

到2015年底，我國(guó)計(jì)劃在20個(gè)以上示范城市和周邊區(qū)域建成一整套由40萬(wàn)個(gè)充電樁、2000個(gè)充換電站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化供電體系。預(yù)計(jì)總投資在600億元以上，其中充電設(shè)備投資120億元。...

位于華貿(mào)公寓的北京市首個(gè)光伏超級(jí)充電站1月5日亮相，本月中旬將面向社會(huì)公眾開(kāi)放。一天的發(fā)電量能讓7輛左右的純電動(dòng)車充滿電。...

車用動(dòng)力電池系統(tǒng)技術(shù)己成為電動(dòng)汽車走向普及的瓶頸，需要從材料開(kāi)發(fā)、電池設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成、商業(yè)模式等多方面進(jìn)行探索和突破。...

將出資1512萬(wàn)元獲得江蘇綠城信息技術(shù)有限公司18%的股權(quán)，綠城信息是一家專業(yè)從事電動(dòng)汽車充電站充電設(shè)備。公司由此切入電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域。...

明確汽車生產(chǎn)企業(yè)作為動(dòng)力電池回收利用的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)動(dòng)力電池的回收。...