現在，國內消費者對新能源車的了解逐漸深入，充電設施越來越便利，一些合資車企掌握的技術能把新能源車生產成本降到與燃油汽車相當，在此背景下，合資品牌在近兩年步入了更密集的新能源車投放期。...

為了杜絕在充電設施安全檢查中再次重蹈覆轍，首先，建立嚴格的懲罰機制。其次，量化安全措施指標。無論是自查自糾結果還是抽檢結果都要公之于眾，避免檢查出來的問題進行暗箱操作。...

王傳福的信心來自比亞迪2015年業績的“逆襲”，由于新能源板塊利潤大增，比亞迪去年凈利潤的增幅達5.5倍。...

記者梳理相關文件時發現，各省市在充電設施配建比例上差別較大，如在新建住宅的充電基礎設施配建或預留比例上，北京、重慶、哈爾濱、山西、貴陽、運城等地要求達到100%；上海要求僅為不低于10%、廣州不低于18%，河北省沒有提出明確要求。...

苗圩表示,為推動新能源汽車發展,在集中攻克產品性能、可靠性、續駛里程等難題,以及重視社會充電設施建設兩方面,工信部都已做了安排。地方政府也有積極作為,可以保證新能源汽車有進一步發展。...

要全面推廣車用燃油國五標準，淘汰黃標車和老舊車380萬輛?；钴S二手車市場，加快建設城市停車場和新能源汽車充電設施。...

為成功守住新能源汽車霸主地位，比亞迪正加快步伐，希望通過推出新車驅動來獲得持續高速增長。按比亞迪計劃，2016年將陸續推出10款新車及衍生產品，其中新能源車型比例將高達八成。...

2015年度實現營業總收入800.14億元，同比增長37.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤28.29億元，同比增長552.63%；基本每股收益1.14元。...

根據現場情況，消防官兵迅速鋪設水帶架設水槍，1小時后，大火徹底被撲滅，但現場的電動車已被燒毀了300余輛，只剩下骨架。...

1月11日上午，電動汽車充電基礎設施新國標實施動員大會在京召開，40余家中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟會員和觀察員單位出席會議。...