隨著比亞迪2014年年度財(cái)務(wù)報(bào)表的公布，在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪迎來了豐收之年。去年比亞迪新能源汽車同比增長超過570%，銷售2萬輛，其中比亞迪秦以1.47萬的銷量，位列中國新能源汽車銷量榜首。而2014年中國新能源汽車共計(jì)銷售7.4萬輛，也就是說但比亞迪一家，就獨(dú)占近四分之一。...

通過使用能量密度達(dá)到135WH/Kg磷酸鐵電池(比亞迪秦使用電池型號)，將整車重量從目前的2.38噸降至2.2噸，使e6綜合續(xù)航里程維持在300公里。...

比亞迪2014年業(yè)績快報(bào)已出爐，該公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入582.86億元，同比增長10.26%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.38億元，下滑20.82%。...

2014年度營業(yè)總收入583億元，同比增長10.26%；凈利潤4.38億元，同比下降20.82%；每股收益0.18元。...

比亞迪2月26日晚間發(fā)布業(yè)績快報(bào)，公司2014年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入583億元，同比增長10.26%；凈利潤4.38億元，同比下降20.82%；每股收益0.18元。...

比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)在2014年實(shí)現(xiàn)快速增長，新一代插電式混合動(dòng)力汽車秦穩(wěn)居中國新能源汽車銷量冠軍。...

“特斯拉顛覆全球，比亞迪改造中國”。比亞迪有望成為改造中國未來能源結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新公司。...

而就在2月24日，由中國比亞迪制造的K9，開始正式走進(jìn)日本，在日本京都正式投入運(yùn)營。...

中國汽車市場也發(fā)展了快60年了，可是試問那一家自主品牌車企擁有并掌握了超過合資車企的能力，要是沒有本土優(yōu)勢，單獨(dú)和外資車企相比，那就差更遠(yuǎn)了。...

13日新能源汽車 概念股盤后統(tǒng)計(jì) 比亞迪漲停...