盡管存在充電樁不足等問題,但隨著國家政策的逐步落實,新能源車知識的普及,會有越來越多的消費者主動從購車的角度為環保貢獻一份力量,選擇自己能承受的價位,成為新能源車的購車一族。...

盡管在美國率先走一步而在國內尚未有實質行動，但也已進入前期規劃并且進行市場評估中，計劃將從電動車基礎最好的深圳市開始。比亞迪正從租車、金融等板塊延伸新能源車產業鏈。...

Uber稱，這一測試項目已經于幾周前在芝加哥啟動，可能會拓展至其它城市，這也是Uber首次嘗試電動汽車。據悉，Uber從去年年底開始與比亞迪以及芝加哥經銷商Green Wheels討論合作事宜。...

比亞迪的電池產能將從今年底的10千兆瓦時上升至2020年初的34千兆瓦時。而在特斯拉完成50億美元內華達電池工廠的建設之后，比亞迪的電池產能仍將與特斯拉保持持平。...

正當比亞迪正在躊躇滿志地準備借著特斯拉中國潰敗的局勢，徹底“秒殺”特斯拉的時候，身后卻感到了一絲寒意，一個前所未有的龐大身影正在朝其靠近。...

拜訪深圳市比亞迪鋰電池有限公司，主要洽談深圳市比亞迪鋰電池有限公司意向與環宇集團通過收購、重組等模式開展合作相關事宜。...

?從百度內部員工得知，去年百度已經開始進行無人駕駛的研究，主要由百度深度學習研究院負責。至于合作廠商，目前可能是項目層面，還沒上升到公司戰略層面。...

比亞迪新能源汽車業務在2014年實現快速增長，整體銷量超過1.8萬輛，約占全國新能源乘用車市場33%。其中比亞迪秦插電式混合動力汽車共售出14747輛，主攻公共領域的純電動車型e6銷售3560輛。是新能源汽車市場公認的目前產品和技術儲備最為豐富的品牌之一。...

雖然目前德國消費者對諸如長安、廣汽、新大洋電動車之類的中國自主汽車品牌并不熟悉，但這個局面很快會改觀：過不了多長時間，很多中國車企的產品將會出現在德國的汽車經銷店中。...

比亞迪將續推進在不同國家上市的計劃，并推出以SUV為主的混合動力車，繼續“秦唐宋元明清”的品牌序列，來充實產品群，讓消費者有更多選擇。...