圖/比亞迪
6月1日，比亞迪（002594）發(fā)布的產(chǎn)銷快報顯示，比亞迪5月汽車銷量383,453輛，其中乘用車銷量為376,990輛。繼續(xù)斬獲中國車企新能源汽車銷量冠軍。至此，比亞迪已連續(xù)60個月穩(wěn)居國內(nèi)新能源汽車月度銷量榜首。
分品牌來看，5月，比亞迪王朝、海洋網(wǎng)持續(xù)熱銷，5月合計銷售330215輛，繼續(xù)成為比亞迪銷量增長的核心力量。高端品牌方面，5月方程豹、騰勢合計銷售46489輛。其中，方程豹銷售30186輛，同比增長139.7%，創(chuàng)年內(nèi)新高；騰勢銷售16303輛，繼續(xù)保持增長態(tài)勢；仰望銷售286輛，同比增長105.8%。從大眾主流到高端產(chǎn)品，全矩陣共同發(fā)力，推動比亞迪集團銷量持續(xù)增長。
5月，比亞迪海外市場繼續(xù)保持高速增長。乘用車及皮卡海外銷售160,177輛，同比增長80.7%，創(chuàng)歷史新高。海鷗、宋PLUS、元系列等車型持續(xù)熱銷，SHARK皮卡連續(xù)兩個月量突破4000輛。隨著產(chǎn)品矩陣不斷豐富和全球布局持續(xù)深入，比亞迪全球化進程將持續(xù)快速推進。
比亞迪此前提到，目前公司在泰國、巴西等海外生產(chǎn)基地產(chǎn)能穩(wěn)步釋放，本地生產(chǎn)、本地銷售的模式持續(xù)優(yōu)化。依托本地化產(chǎn)能與差異化產(chǎn)品策略，公司在歐洲、東南亞、拉美等核心區(qū)域市場份額持續(xù)提升，高端車型與主流車型協(xié)同出海，騰勢Z9 GT等高端產(chǎn)品落地歐洲，進一步打開海外高端市場空間，未來公司將繼續(xù)完善海外產(chǎn)能布局，加速全球化進程，讓比亞迪新能源汽車惠及全球更多用戶。
1—5月，比亞迪累計銷量1,405,039輛，其中乘用車及皮卡海外累計銷售614,470輛。至此，比亞迪新能源汽車全球累計銷量已超1650萬輛，在全球新能源行業(yè)保持領(lǐng)先地位。
此外，5月28日，比亞迪召開“敢為”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，董事長王傳福表示：“電動化上半場看電池，智能化下半場看芯片。”由此，比亞迪重磅發(fā)布中國首款4nm制程智駕芯片——璇璣A3，加速推進智能化下半場進程，引領(lǐng)全球汽車行業(yè)智能化變革。
據(jù)悉，璇璣A3，已開啟規(guī)模化量產(chǎn)，支持L3、L4自動駕駛，通過三顆芯片的高效協(xié)同，實現(xiàn)超2100TOPS的總算力，同時兼顧功耗控制與算力利用率。作為中國首款自研4nm智駕芯片，它代表中國智駕芯片的最高水平：車規(guī)級4nm，不僅制程最先進，行業(yè)第一；而且單位算力功耗最低，較同級產(chǎn)品低20%。璇璣A3可結(jié)合比亞迪自研算法，深度優(yōu)化，算力利用率提升100%，讓輔助駕駛的反應(yīng)更快，處理復(fù)雜問題的能力更強，安全上限更高，實現(xiàn)輔助駕駛?cè)溌房煽亍?/p>
比亞迪還宣布推出城市領(lǐng)航安全兜底服務(wù)，成為全球首個同時實現(xiàn)城市領(lǐng)航和智能泊車“雙兜底”的車企。
發(fā)布會后三天內(nèi)，搭載天神之眼A、B輔助駕駛系統(tǒng)車型的城市領(lǐng)航日活躍用戶量提升50%。此前智能泊車安全兜底推出后，功能使用率已從21%提升至90%以上。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：“敢兜底，才是真安全。”
技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競爭力，第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布后，第三代元PLUS、方程豹豹5閃充版、豹8閃充版、騰勢N9閃充版等車型陸續(xù)上市。同時王朝網(wǎng)大唐將于6月中旬上市，騰勢N8L閃充版、海豹08、海獅08也將陸續(xù)上市，進一步擴充比亞迪閃充產(chǎn)品矩陣。
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