丁華杰：是時(shí)候?yàn)椤胺扑箍聘?jìng)購(gòu)”降降溫了！

新能源汽車近期的熱點(diǎn)是，自上周五美國(guó)特拉華州破產(chǎn)法院宣布將電動(dòng)車制造商菲斯科公開拍賣后，同時(shí)華人的萬向集團(tuán)老板與李澤楷反復(fù)較量，昨日李澤楷旗下公司更是將價(jià)位提升為5500萬美... 查閱全文
2014-01-17

特斯拉承諾“不顧一切”追求增長(zhǎng)是口誤？

電動(dòng)車行業(yè)先鋒特斯拉汽車（Tesla Motors）的股價(jià)昨天大幅上漲，主要原因是該公司在底特律汽車展宣布銷售量有所增長(zhǎng)。特斯拉負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)的副總裁杰羅姆?吉倫 特斯拉負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)的副總... 查閱全文
2014-01-17

中海油新能源之殤 以玩的心態(tài)成功率是零

在 國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)逐漸回暖的時(shí)刻，市場(chǎng)上傳出中海油計(jì)劃剝離除兩個(gè)煤層氣項(xiàng)目以外的其他新能源產(chǎn)業(yè)的消息。這讓外界頗感意外。 自2004年起，中海油就開始涉足新能源產(chǎn)業(yè)，在2006年6月成... 查閱全文
2014-01-15

電池續(xù)航時(shí)間：2014年智能手機(jī)的新戰(zhàn)場(chǎng)

智能手機(jī)無疑是21世紀(jì)最有用的設(shè)備之一，但它們?nèi)匀挥幸粋€(gè)重要的缺陷——電池續(xù)航時(shí)間。我們都經(jīng)歷過這種情況——你忘了給智能手機(jī)充電，只能用10%的剩余電量撐過一天。 你想辦法給手機(jī)... 查閱全文
2014-01-12

比亞迪秦能破新能源汽車市場(chǎng)僵局嗎？

“秦沒有對(duì)手。” 比亞迪汽車銷售有限公司經(jīng)理侯雁如是說。這句話背后透露的是一家自主汽車品牌的底氣。 元旦前，慎之又慎的比亞迪終于公布了其插電式混合動(dòng)力車型“秦”的售價(jià)，尊貴... 查閱全文
2014-01-12

消費(fèi)者不再饑渴和期待 蘋果降價(jià)100美元會(huì)怎樣？

盡管蘋果公司（Apple）在2013年扛住了卡爾·伊坎（Carl Icahn）和大衛(wèi)·艾因霍恩（David Einhorn）的攻勢(shì)，但有一點(diǎn)正變得越來越明確：它那1,470億美元的現(xiàn)金將繼續(xù)受到積極參與型投資者的垂涎。同... 查閱全文
2014-01-12

【觀點(diǎn)】可穿戴技術(shù)只是少數(shù)人的游戲嗎？

業(yè)界一直期待可穿戴技術(shù)能成為下一個(gè)熱點(diǎn)，但實(shí)際上，這類設(shè)備在消費(fèi)者市場(chǎng)剛剛?cè)〉贸醪竭M(jìn)展，而且用戶主要是一小部分極度癡迷于高科技產(chǎn)品的用戶。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，可穿戴技術(shù)在... 查閱全文
2014-01-11

王超：收購(gòu)菲斯科 誰是“真的勇士”？

從“高富帥”變身“屌絲”的菲斯科，引發(fā)國(guó)內(nèi)企業(yè)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，讓電動(dòng)車概念再次火爆了一把。此前，特斯拉要被通用、蘋果和谷歌爭(zhēng)相收購(gòu)的緋聞，就曾讓不少人士高潮迭起。 成立于2007年的... 查閱全文
2014-01-09

新能源車競(jìng)爭(zhēng) 自主車企應(yīng)敢于放眼全球

已行至市場(chǎng)化前夜的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)吸引了全球的目光，各大汽車巨頭自去年開始爭(zhēng)相發(fā)布在華新能源發(fā)展計(jì)劃。一時(shí)間，業(yè)界擔(dān)憂、質(zhì)疑聲不斷，都在哀嘆自主品牌的命運(yùn)不濟(jì)。這些聲音... 查閱全文
2014-01-07

孫勇：中國(guó)自主品牌汽車何時(shí)不再“傍大款”？

12月16日，一波三折的東風(fēng)雷諾項(xiàng)目終于修成正果，在武漢舉辦了隆重而熱烈的簽字儀式。第二天上午，在《中國(guó)汽車報(bào)》每天八點(diǎn)半的新聞溝通會(huì)上，一位主編戲稱：“東風(fēng)公司終于又傍上一... 查閱全文
2014-01-04